Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.252,-
Nee
1999
2025-05-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Demio met kenteken ZF-SB-53 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 63 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1324 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Dankzij 1.025 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 16-05-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1324 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,81 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-04-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-04-28 |
| APK vervaldatum | 2026-05-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Demio stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3217
Aantal dagen in bezit: 55
Aantal dagen in bezit: 234
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 297
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 347
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1282 |
| Periode | 1998-07-22 - 2004-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4368 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 486 | 4 | € 2.485,- | |
| 1998 | 486 | 4 | € 2.485,- | |
| 1999 | 1790 | 8 | € 2.511,- | |
| 1999 | 1790 | 8 | € 2.511,- | |
| 2000 | 1486 | 5 | € 13.375,- | € 2.561,- |
| 2000 | 1486 | 5 | € 13.375,- | € 2.561,- |
| 2001 | 350 | 8 | € 12.250,- | € 2.575,- |
| 2001 | 350 | 8 | € 12.250,- | € 2.575,- |
| 2002 | 210 | 5 | € 2.490,- | |
| 2002 | 210 | 5 | € 2.490,- | |
| 2003 | 44 | 2 | € 2.440,- | |
| 2003 | 44 | 2 | € 2.440,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 2.290,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 2.290,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-GP-VJ | 2026-05-05 | |||
| 80-DV-ND | 2026-05-05 | |||
| 06-JN-RH | 2026-05-05 | |||
| 94-GF-DX | 2026-05-05 | |||
| 29-GZ-LK | 2026-05-05 | |||
| 45-DZ-PX | 2026-05-05 | |||
| 20-JP-BL | 2026-05-05 | |||
| 90-FP-BB | 2026-05-05 | |||
| 54-HK-DH | 2026-05-05 | |||
| 67-FK-ZH | 2026-05-05 | |||
| 43-FT-VT | 2026-05-05 | |||
| 88-DV-NB | 2026-05-05 | |||
| XL-PJ-65 | 2026-05-05 | |||
| XD-XD-51 | 2026-04-24 | |||
| XV-VN-02 | 2026-05-05 | |||
| 52-GF-GN | 2026-05-05 | |||
| ZN-FH-87 | 2026-04-21 | |||
| XT-GR-86 | 2026-04-18 | |||
| 47-FP-HR | 2026-04-17 | |||
| ZD-XP-83 | 2026-04-17 | |||
| 92-LP-GD | 2026-05-05 | |||
| 75-GS-BJ | 2026-04-12 | |||
| 82-DV-ND | 2026-04-03 | |||
| ZB-TT-72 | 2026-04-03 | |||
| 91-FP-BB | 2026-04-02 | |||
| 11-FN-NH | 2026-05-05 | |||
| 68-DD-NB | 2026-05-05 | |||
| 15-GS-PJ | 2026-04-24 | |||
| XV-JS-98 | 2026-05-05 | |||
| 10-HT-HJ | 2026-05-05 |