€ 1.936,-
Nee
1999
2022-05-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Excel met kenteken ZB-GB-35 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 84 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1341 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.5 l/100 km. Met een massa van 1.026 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1374 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 89 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1341 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 84 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1138 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1480 kg |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,40 m |
| Tenaamstelling | 2022-05-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-04-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-04-02 |
| APK vervaldatum | 2026-06-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Hyundai Excel hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 700 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 700 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5501
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 1374
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Stadslicht werkt niet (goed)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 700,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 1.178.920 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1441 |
| Periode | 1999-02-12 - 2000-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 40 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 100 | 0 | € 1.773,- | |
| 1999 | 34 | 0 | € 1.925,- | |
| 1999 | 177 | 0 | € 1.661,- | |
| 2000 | 6 | 0 | € 1.926,- | |
| 2000 | 184 | 0 | € 1.683,- | |
| 2001 | 19 | 0 | € 1.620,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 1.555,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-DS-DF | 2026-02-01 | |||
| 56-DS-PZ | 2025-12-23 | |||
| 75-DZ-HF | 2023-01-28 | |||
| 82DPTT | 2020-10-21 | |||
| ZF-XJ-62 | 2025-07-03 | |||
| ZD-NX-96 | 2025-05-11 | |||
| 99-DR-PN | 2024-01-02 | |||
| ZH-SJ-75 | 2022-08-06 | |||
| 94-DH-LF | 2025-09-25 | |||
| 04-FF-HV | 2020-10-08 | |||
| 89-DL-LK | 2023-09-21 | |||
| ZD-FP-67 | 2025-01-05 | |||
| 83-DP-SJ | 2025-02-20 | |||
| ZF-SX-10 | 2023-07-30 | |||
| 85-DR-XV | 2024-07-05 | |||
| 67-DG-ST | 2022-02-05 | |||
| 36-DG-JV | 2023-03-21 | |||
| 51-DB-JZ | 2024-10-28 | |||
| 60-DL-DR | 2020-06-02 | |||
| ZH-SJ-90 | 2025-03-11 | |||
| ZH-GH-42 | 2025-05-09 | |||
| 77-FD-VL | 2022-11-15 | |||
| 85-DH-FS | 2025-11-13 | |||
| 20FDGH | 2020-09-17 | |||
| 80DDTG | 2020-08-03 | |||
| 91-DG-GK | 2022-11-02 | |||
| 67-FD-VL | 2025-10-18 | |||
| 40-DB-BK | 2023-10-03 | |||
| 50DLBN | 2020-11-24 | |||
| 81-DZ-RK | 2021-11-23 |