Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.911
€ 959,-
Ja, 2024
2012
2024-04-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Charade met kenteken Z-859-HD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. In april 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 12.911. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 99 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1329 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Charade haalt een maximale snelheid van 175 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.4 l/100 km. Met 1.125 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 756 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1329 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 99 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1155 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1480 kg |
| Lengte | 3,79 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-07-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-04-16 |
| APK vervaldatum | 2027-04-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4291
Aantal dagen in bezit: 755
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen (2x)
Gordel beschadigd
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1109 |
| Periode | 2011-05-03 - 2012-11-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 195 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 36 | 4 | € 15.779,- | € 1.464,- |
| 2011 | 84 | 18 | € 14.725,- | € 2.068,- |
| 2011 | 84 | 18 | € 14.725,- | € 2.068,- |
| 2012 | 55 | 23 | € 14.823,- | € 1.458,- |
| 2012 | 111 | 33 | € 13.599,- | € 2.031,- |
| 2012 | 109 | 31 | € 13.584,- | € 2.031,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-TGT-2 | 2026-05-05 | |||
| NP-195-D | 2026-05-05 | |||
| 18-XJX-9 | 2026-05-05 | |||
| 90-TRH-5 | 2026-05-05 | |||
| 98-SKH-2 | 2026-05-05 | |||
| 51-RRB-7 | 2026-05-05 | |||
| L-273-TS | 2026-05-01 | |||
| 11-XNN-1 | 2026-04-30 | |||
| KB-463-B | 2026-03-21 | |||
| 50-RRB-7 | 2026-03-01 | |||
| N-643-ZR | 2026-02-28 | |||
| JDD-96-N | 2025-12-04 | |||
| HN-677-T | 2025-10-22 | |||
| 40-XBG-8 | 2025-09-14 | |||
| P-995-TB | 2025-09-02 | |||
| RB-813-V | 2025-08-26 | |||
| 76-TVN-8 | 2025-08-08 | |||
| S-540-GZ | 2025-07-12 | |||
| GNR-29-J | 2025-04-03 | |||
| 86-TGH-3 | 2025-03-20 | |||
| JL-101-L | 2024-12-28 | |||
| L-671-ZH | 2024-11-06 | |||
| H-630-JN | 2024-10-25 | |||
| 91-RZP-1 | 2024-09-23 | |||
| JZ-313-P | 2024-04-30 | |||
| X-200-NS | 2024-02-05 | |||
| 95-XLF-7 | 2024-01-20 | |||
| T-194-HD | 2023-10-13 | |||
| T-043-JH | 2023-09-22 | |||
| 69-TPX-9 | 2023-06-20 |