Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 80.053
Ja, 2024
2022
2024-05-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen ID. Buzz met kenteken Z-119-LF is op kenteken gezet in 2022. Dit voertuig is in mei 2024 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 80.053 inclusief BTW en BPM. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 70 kW. De topsnelheid van deze ID. Buzz bedraagt 145 km/h. Met 2.459 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 712 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 41.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 95 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 204 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2459 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Wielbasis | 2,99 m |
| Tenaamstelling | 2024-05-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-10-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-05-29 |
| APK vervaldatum | 2026-10-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 602
Aantal dagen in bezit: 712
Een of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben.
Hierdoor kan de hoogvolt-accu thermisch overbelast raken, wat mogelijk kan leiden tot brand. Dit kan zware of dodelijke verwondingen voor de inzittenden veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de HV-accu controleren, indien nodig repareren en controle-software installeren. Om het risico tot een minimum te beperken, is het essentieel dat de auto alleen in de buitenlucht en niet verder dan 80% wordt geladen (Battery Care Mode).
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 43.725,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 29.727 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 526 |
| Periode | 2022-07-29 - 2025-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1232 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 73 |
| Aantal import auto's | 366 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 73 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 226 | 91 | € 74.613,- | |
| 2023 | 767 | 199 | € 72.757,- | |
| 2023 | 4 | 1 | € 71.403,- | |
| 2024 | 230 | 76 | € 67.074,- | € 5.084,- |
| 2025 | 9 | 0 | € 66.617,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HVJ-99-K | 2026-05-05 | |||
| R-417-ZK | 2026-05-05 | |||
| T-546-HG | 2026-05-05 | |||
| R-979-XT | 2026-05-05 | |||
| X-672-HZ | 2026-05-05 | |||
| KGR-68-B | 2026-05-05 | |||
| T-790-XP | 2026-05-05 | |||
| S-182-JG | 2026-05-05 | |||
| X-387-BR | 2026-05-05 | |||
| X-523-GH | 2026-05-05 | |||
| JZV-88-V | 2026-05-05 | |||
| T-093-KF | 2026-05-05 | |||
| S-639-ZL | 2026-05-05 | |||
| S-908-KH | 2026-05-05 | |||
| GLS-35-L | 2026-05-05 | |||
| KGZ-13-N | 2026-05-05 | |||
| X-151-SF | 2026-05-05 | |||
| JZZ-51-K | 2026-05-05 | |||
| Z-528-DG | 2026-05-05 | |||
| GZJ-75-P | 2026-05-05 | |||
| GZJ-20-N | 2026-05-05 | |||
| GZJ-82-G | 2026-05-05 | |||
| GZJ-18-N | 2026-05-05 | |||
| X-162-HT | 2026-04-22 | |||
| X-753-JR | 2026-04-13 | |||
| T-612-RP | 2026-03-30 | |||
| GGN-88-R | 2026-03-27 | |||
| JTK-30-X | 2026-03-27 | |||
| X-255-PL | 2026-03-26 | |||
| X-436-JN | 2026-03-24 |