8Rapportcijfer
€ 21.500 tot € 26.500,-
€ 45.260,-
€ 720,-
Ja, 2024
2022
2024-07-12
| Merk | Peugeot |
|---|---|
| Model | 508 |
| Type | stationwagen |
| Kleur | zwart |
| Aantal deuren | 5 |
| Gewicht | 1820 kg |
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 181 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 41 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Tennaamstelling | 2024-07-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-05-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-07-12 |
| APK vervaldatum | 2026-07-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 26.500
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenEr zijn 1 kilometerstand en 2 verkoopprijzen bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapport1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 774
Aantal dagen in bezit: 386
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportDe tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.
Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.
Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 34.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 26.726 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 268 |
| Periode | 2019-11-28 - 2025-07-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 940 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 164 |
| Aantal import auto's | 301 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 124 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 6 | 1 | € 55.067,- | € 1.484,- |
| 2020 | 288 | 114 | € 56.152,- | € 904,- |
| 2021 | 282 | 115 | € 52.709,- | € 859,- |
| 2022 | 167 | 44 | € 52.096,- | € 829,- |
| 2023 | 117 | 20 | € 56.451,- | € 793,- |
| 2024 | 61 | 7 | € 59.434,- | € 1.214,- |
| 2025 | 19 | 0 | € 57.933,- | € 784,- |