€ 2.755,-
Nee
1999
2025-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Logo met kenteken XZ-PG-74 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 65 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1343 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Deze auto weegt 988 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 11-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1343 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1074 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1365 kg |
| Lengte | 3,79 m |
| Breedte | 1,65 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Wielbasis | 2,35 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-03-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-03-19 |
| APK vervaldatum | 2026-12-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Logo hatchback
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 1.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6196
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 193
Aantal dagen in bezit: 84
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 357
Aantal dagen in bezit: 96
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel
Lambdawaarde wijkt af
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Dimlicht onjuist afgesteld
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 1.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 156.678 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1378 |
| Periode | 1999-03-04 - 2002-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 503 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 204 | 5 | € 2.602,- | |
| 1999 | 297 | 11 | € 2.266,- | |
| 2000 | 184 | 6 | € 2.639,- | |
| 2000 | 230 | 9 | € 2.251,- | |
| 2001 | 110 | 3 | € 2.823,- | |
| 2001 | 116 | 4 | € 2.404,- | |
| 2002 | 5 | 1 | € 2.965,- | |
| 2002 | 16 | 1 | € 2.489,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 87-FG-ND |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 60-DG-VH | 2026-02-14 | |||
| 31-DG-XP | 2026-02-10 | |||
| 29-DJ-ZN | 2026-01-20 | |||
| 83-HN-HT | 2026-01-17 | |||
| 59-GJ-FT | 2026-01-15 | |||
| S-898-NB | 2026-01-06 | |||
| 77-DP-LK | 2025-12-24 | |||
| ZF-XT-38 | 2025-12-19 | |||
| 72-DH-BS | 2025-12-16 | |||
| 81-PLD-9 | 2020-10-17 | |||
| 74-HB-LP | 2022-06-01 | |||
| 21-DR-HJ | 2023-04-20 | |||
| 32-FG-KK | 2025-03-06 | |||
| 81-FX-VN | 2020-06-22 | |||
| ZH-JF-89 | 2022-02-22 | |||
| 98-DS-XH | 2024-01-21 | |||
| 36-FX-BZ | 2020-09-29 | |||
| 36-DF-LL | 2022-01-17 | |||
| 41-DH-NR | 2022-04-26 | |||
| 68-DF-HL | 2021-04-13 | |||
| 98-DX-JP | 2024-09-12 | |||
| 65-FH-PZ | 2020-10-01 | |||
| 58-HB-XN | 2021-01-30 | |||
| 61-FH-PZ | 2021-09-08 | |||
| 57-FH-PZ | 2021-12-07 | |||
| XX-GP-29 | 2025-03-26 | |||
| ZB-GL-19 | 2022-11-20 | |||
| 8-XLX-63 | 2020-06-11 | |||
| 83-GT-FG | 2022-09-26 | |||
| 97-FB-XH | 2021-07-24 |