Kenteken check XZ-953-V
BMW 6er Reihe
Carscanner Score
4.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 31.495,-
Import
Ja, 2019
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2024-11-14
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 6er Reihe cabriolet
Automaat
250 km/u
Zwart
Benzine
1895kg
Deze BMW 6er Reihe met kenteken XZ-953-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 333 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4398 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.5 liter per 100 km. Dankzij 1.895 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 8.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 16.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1895 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2250 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-04-19 |
| APK vervaldatum | 2026-10-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Nu aangeboden voor
€ 11.945
Bij een merkdealer
€ 9.000
Bij een handelaar
€ 8.600
Bij een particulier
€ 8.100
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 7.300
Particuliere verkoop
€ 8.100
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2024-11
- 2024-11
- 2024-12
- 2025-10
- 2025-11
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 6er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
11 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 12.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 13.362 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2019-04-19
Aantal dagen in bezit: 2036
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2024-11-14
Aantal dagen in bezit: 463
-
2026-02-21
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-03-29
2022-03-29
Fusee(kogel) te veel speling
-
2022-03-29
2022-03-29
Band beschadigd (2x)
-
2022-03-29
2022-03-29
Band onvoldoende profiel (2x)
-
2023-03-07
2023-03-07
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
-
2024-03-26
2024-03-26
Fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosie (2x)
-
2024-03-26
2024-03-26
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Terugroepacties
-
26-04-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
Materiële gevolgen
(Nog) niet bekend
Beschrijving van het herstel
(Nog) niet bekend
Algemene informatie Model BMW 6er Reihe cabriolet
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 12.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 171.321 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1022 |
| Periode | 2004-01-01 - 2006-05-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 307 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 100 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
Historie BMW 6er Reihe cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 3.391,- | |
| 2004 | 197 | 66 | € 121.604,- | € 31.130,- |
| 2004 | 26 | 11 | € 125.975,- | € 32.494,- |
| 2005 | 101 | 31 | € 133.598,- | € 30.332,- |
| 2005 | 4 | 2 | € 28.811,- | |
| 2006 | 9 | 3 | € 129.069,- | € 22.996,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-RP-LF | 2026-01-19 | |||
| 21-RN-FZ | 2026-02-10 | |||
| 98-RL-ZR | 2026-01-22 | |||
| 1-TRL-59 | 2026-01-15 | |||
| 92-PF-FT | 2026-01-05 | |||
| 59-RB-GL | 2025-12-24 | |||
| 21-ZK-DT | 2025-12-11 | |||
| 87-PL-FN | 2024-06-15 | |||
| 02NZBX | 2021-04-01 | |||
| 53-GSB-1 | 2023-06-29 | |||
| 91-TH-BB | 2024-04-26 | |||
| 13-PRZ-3 | 2024-09-23 | |||
| 82-NX-PR | 2020-05-10 | |||
| 07-XH-RD | 2021-12-14 | |||
| 84-RD-VZ | 2025-08-05 | |||
| 80-RN-VP | 2023-06-20 | |||
| 04-RH-GN | 2024-09-01 | |||
| 82-RN-VR | 2022-04-21 | |||
| 12-RKR-7 | 2024-10-15 | |||
| 69-PF-LX | 2021-06-12 | |||
| 97-ST-LP | 2021-06-25 | |||
| 78-PK-TZ | 2025-09-17 | |||
| 98-XBT-8 | 2023-03-21 | |||
| 91-RK-XB | 2022-04-10 | |||
| 82-PB-GZ | 2023-12-02 | |||
| 08-PR-LL | 2024-03-01 | |||
| 22-PG-BG | 2020-08-08 | |||
| 92-PB-GZ | 2024-09-12 | |||
| 4-SJN-50 | 2024-11-01 | |||
| 39XJLJ | 2020-10-03 |