Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 29.120
€ 464,-
Ja, 2020
2017
2025-12-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Abarth 500 met kenteken XZ-521-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze FIAT bedroeg € 29.120. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 146 pk. Dit model beschikt over een 1368 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Met 1.120 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 317 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 15.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1120 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1425 kg |
| Lengte | 3,65 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-02-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-02-08 |
| APK vervaldatum | 2026-12-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 6 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 12 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
FIAT Abarth 500 hatchback
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 25.082 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 206
Aantal dagen in bezit: 521
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 194
Aantal dagen in bezit: 401
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 85
Aantal dagen in bezit: 47
Aantal dagen in bezit: 87
Aantal dagen in bezit: 202
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 369
Aantal dagen in bezit: 45
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Band beschadigd (4x)
Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 25.082,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 51.594 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 522 |
| Periode | 2016-08-01 - 2018-09-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 98 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 18 | 10 | € 29.730,- | € 1.988,- |
| 2017 | 45 | 22 | € 31.047,- | € 2.647,- |
| 2018 | 35 | 18 | € 32.224,- | € 3.857,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JVR-21-P | Premium feature | Premium feature |