€ 3.133,-
Nee
1999
2024-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic 3dr met kenteken XX-GP-21 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 114 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1493 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Met een massa van 1.075 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-05-2026. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1493 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1500 kg |
| Lengte | 4,19 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-03-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-03-05 |
| APK vervaldatum | 2026-05-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Civic 3dr hatchback
|
Nu te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 3.050 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.200 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2378
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 433
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 257
Aantal dagen in bezit: 445
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 3.050,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 267.806 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1173 |
| Periode | 1997-11-04 - 2011-03-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1119 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 169 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 36 | 1 | € 3.551,- | |
| 1996 | 318 | 19 | € 3.385,- | |
| 1997 | 593 | 10 | € 2.740,- | |
| 1997 | 14 | 0 | € 2.483,- | |
| 1998 | 315 | 6 | € 3.295,- | |
| 1998 | 276 | 5 | € 2.513,- | |
| 1999 | 4 | 1 | € 4.582,- | |
| 1999 | 124 | 4 | € 2.918,- | |
| 1999 | 21 | 0 | € 3.979,- | |
| 1999 | 34 | 0 | € 3.133,- | |
| 2000 | 7 | 0 | € 4.002,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 4.772,- | |
| 2000 | 3 | 1 | € 3.359,- | |
| 2000 | 138 | 4 | € 3.539,- | |
| 2001 | 25 | 0 | € 3.440,- | |
| 2007 | 10 | 0 | € 30.575,- | € 7.300,- |
| 2007 | 249 | 59 | € 31.924,- | € 7.110,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 30.623,- | € 6.306,- |
| 2008 | 213 | 69 | € 30.500,- | € 6.073,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 30.350,- | € 6.147,- |
| 2009 | 53 | 16 | € 32.705,- | € 7.613,- |
| 2010 | 26 | 12 | € 40.054,- | € 9.621,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 28.518,- | € 5.420,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 43.081,- | € 14.999,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TX-BN-93 | 2026-02-20 | |||
| 10-GH-XR | 2026-02-10 | |||
| TS-VR-61 | 2026-02-20 | |||
| TS-SV-60 | 2026-02-10 | |||
| TP-RP-02 | 2026-01-19 | |||
| SZ-ZR-71 | 2026-01-21 | |||
| 07-ZK-PJ | 2026-01-20 | |||
| 2-XDZ-02 | 2026-02-21 | |||
| 52-FV-VH | 2025-12-12 | |||
| TH-526-L | 2025-12-06 | |||
| 6-XJG-32 | 2025-11-30 | |||
| 41-JSG-8 | 2025-12-09 | |||
| N-400-PF | 2022-09-13 | |||
| 12-ZB-HG | 2025-09-26 | |||
| 97-XR-XZ | 2025-03-23 | |||
| SG-331-T | 2021-09-01 | |||
| SL-510-H | 2022-04-05 | |||
| TJ-406-R | 2021-02-01 | |||
| 09-TXJ-9 | 2024-01-02 | |||
| 22-ZH-NN | 2025-11-03 | |||
| 61-RZZ-8 | 2023-08-30 | |||
| PG-689-B | 2021-09-04 | |||
| 41-ZP-PZ | 2023-11-04 | |||
| 97-XK-DS | 2025-09-16 | |||
| 02-HND-3 | 2025-07-14 | |||
| 94-XG-TK | 2024-09-03 | |||
| HP-267-K | 2021-04-08 | |||
| 12GNV4 | 2020-12-25 | |||
| XV-982-J | 2022-08-02 | |||
| 54-XH-VP | 2023-11-11 |