Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.913,-
Ja, 2019
2002
2025-01-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A6 met kenteken XX-924-P is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 250 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2671 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 1.835 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 486 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-01-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2671 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-01-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-12-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-03-29 |
| APK vervaldatum | 2026-01-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
AUDI A6 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1991
Aantal dagen in bezit: 123
Aantal dagen in bezit: 485
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 758 |
| Periode | 1998-03-19 - 2018-08-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 326 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 170 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 44 | 24 | € 14.155,- | |
| 1998 | 44 | 24 | € 14.155,- | |
| 1999 | 64 | 34 | € 85.002,- | € 17.677,- |
| 1999 | 64 | 34 | € 85.002,- | € 17.677,- |
| 2000 | 60 | 31 | € 20.373,- | |
| 2000 | 60 | 31 | € 20.373,- | |
| 2001 | 11 | 6 | € 13.840,- | |
| 2001 | 11 | 6 | € 13.840,- | |
| 2002 | 25 | 13 | € 58.275,- | € 13.106,- |
| 2002 | 25 | 13 | € 58.275,- | € 13.106,- |
| 2003 | 4 | 2 | € 15.558,- | |
| 2003 | 4 | 2 | € 15.558,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 13.312,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 13.312,- | |
| 2005 | 54 | 28 | € 15.519,- | |
| 2005 | 54 | 28 | € 15.519,- | |
| 2006 | 22 | 11 | € 14.957,- | |
| 2006 | 22 | 11 | € 14.957,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 10.156,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 10.156,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 15.613,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 15.613,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 72.497,- | € 7.267,- |
| 2009 | 10 | 5 | € 72.497,- | € 7.267,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 77.632,- | € 3.876,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 77.632,- | € 3.876,- |
| 2011 | 10 | 5 | € 75.456,- | € 9.490,- |
| 2011 | 10 | 5 | € 75.456,- | € 9.490,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 99.556,- | € 11.652,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 99.556,- | € 11.652,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 67.763,- | € 6.571,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 67.763,- | € 6.571,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-RHF-3 | 2026-05-05 | |||
| 17-JVT-6 | 2026-05-05 | |||
| 61-PJV-1 | 2026-05-05 | |||
| 4-ZLH-78 | 2026-04-21 | |||
| 37-SL-RR | 2026-05-05 | |||
| 23-NHN-9 | 2026-05-04 | |||
| 3-ZRX-20 | 2026-05-05 | |||
| PK-941-H | 2026-05-05 | |||
| 85-PNH-7 | 2026-05-05 | |||
| L-146-XJ | 2026-03-27 | |||
| P-831-TX | 2026-05-05 | |||
| J-714-ZN | 2026-04-28 | |||
| 11-TJ-BB | 2026-04-01 | |||
| 27-LVN-6 | 2026-05-04 | |||
| 16-TBG-2 | 2026-04-25 | |||
| RD-928-N | 2026-05-05 | |||
| SV-090-J | 2026-05-05 | |||
| PZ-529-Z | 2026-03-26 | |||
| 08-NDT-1 | 2026-03-14 | |||
| S-040-KX | 2026-02-28 | |||
| 25-XXT-5 | 2026-02-16 | |||
| 19-SF-VP | 2025-11-09 | |||
| HF427G | 2020-06-21 | |||
| 72-ZF-LJ | 2021-09-24 | |||
| H-649-JN | 2025-09-23 | |||
| 94-LSK-7 | 2024-05-17 | |||
| 13-GNR-3 | 2023-11-23 | |||
| 70-SJ-RG | 2025-03-21 | |||
| HL-442-G | 2025-03-24 | |||
| 8-XHS-38 | 2023-05-13 |