Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 318d met kenteken XX-776-P is afkomstig uit het bouwjaar 2014. In april 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 50.482 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.5 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.555 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 42 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1555 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2075 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,81 m |
| Eerste registratie | 2014-09-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-04-04 |
| APK vervaldatum | 2026-04-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1674
Aantal dagen in bezit: 2282
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 190
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 7.440,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 258.289 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 795 |
| Periode | 2012-11-19 - 2016-06-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 900 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 459 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 47 | 25 | € 51.098,- | € 4.405,- |
| 2012 | 61 | 34 | € 47.295,- | € 4.184,- |
| 2013 | 413 | 213 | € 52.004,- | € 4.215,- |
| 2013 | 451 | 232 | € 47.782,- | € 3.956,- |
| 2014 | 344 | 165 | € 51.886,- | € 4.203,- |
| 2014 | 292 | 148 | € 49.866,- | € 3.461,- |
| 2015 | 194 | 81 | € 53.642,- | € 4.640,- |
| 2015 | 94 | 44 | € 51.426,- | € 3.829,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 53.266,- | € 7.133,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 56.430,- | € 5.073,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RZ-595-X | 2026-02-14 | |||
| XF-277-K | 2026-02-09 | |||
| GGH-52-F | 2026-02-05 | |||
| JL-849-L | 2026-02-05 | |||
| JP-463-P | 2026-02-04 | |||
| SZ-152-N | 2026-01-28 | |||
| 9-TZL-75 | 2026-01-24 | |||
| GJ-649-T | 2026-01-24 | |||
| TZ-291-J | 2026-01-23 | |||
| 7-ZLR-48 | 2026-01-14 | |||
| XS-044-L | 2026-01-08 | |||
| K-402-KP | 2025-12-30 | |||
| TN-622-S | 2025-12-27 | |||
| NH-716-D | 2025-12-24 | |||
| ZN-992-V | 2025-12-21 | |||
| 7-ZHL-57 | 2025-12-18 | |||
| XB-896-V | 2025-12-12 | |||
| PL-857-D | 2025-12-10 | |||
| JG-320-L | 2025-12-10 | |||
| JL-429-B | 2025-12-09 | |||
| JT-643-K | 2025-12-09 | |||
| RJ-391-Z | 2025-12-08 | |||
| PL-801-S | 2025-12-07 | |||
| 5-ZSG-61 | 2025-12-06 | |||
| ZJ-518-R | 2025-12-06 | |||
| 3-XSL-74 | 2025-12-05 | |||
| GF-736-T | 2025-12-01 | |||
| 7-ZPP-85 | 2025-11-24 | |||
| SB-208-L | 2025-11-17 | |||
| NN-055-D | 2025-11-12 |