€ 32.814
€ 2.326,-
Ja, 2019
2017
2025-12-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen C4 Picasso met kenteken XV-913-P is op kenteken gezet in 2017. Dit voertuig is in mei 2019 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Citroen bedroeg € 32.814. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.372 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 10 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 8.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1372 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,60 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,84 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-01-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-05-02 |
| APK vervaldatum | 2026-02-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2388
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 57
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
De verbinding tussen de buitenplaat en het binnenpaneel van de motorkap is mogelijk onvoldoende stevig.
De buitenplaat van de motorkap kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de inzittende van het voertuig en/of overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de verbinding tussen beide panelen verstevigen door het toevoegen van lijmkit.
De contactring van het contactslot is mogelijk defect.
De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 9.281,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 152.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 759 |
| Periode | 2015-02-25 - 2019-05-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2205 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Aantal import auto's | 493 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 570 | 129 | € 29.898,- | € 2.708,- |
| 2016 | 23 | 8 | € 35.580,- | € 2.303,- |
| 2016 | 588 | 133 | € 31.277,- | € 2.931,- |
| 2017 | 271 | 60 | € 35.081,- | € 3.194,- |
| 2017 | 584 | 133 | € 32.226,- | € 3.352,- |
| 2018 | 258 | 50 | € 34.862,- | € 3.507,- |
| 2018 | 445 | 96 | € 33.364,- | € 3.649,- |
| 2019 | 5 | 0 | € 34.793,- | € 4.513,- |
| 2019 | 18 | 2 | € 34.188,- | € 4.169,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| SB-225-N | |||
| PJ-793-B | |||
| NK-615-N | |||
| JRB-22-H | |||
| RZ-813-Z | |||
| JHF-53-V | |||
| JKT-39-B | |||
| PK-539-P | |||
| PJ-972-R | |||
| ZK-858-D | |||
| PJ-982-R | |||
| GGL-14-J | |||
| PJ-991-R | |||
| PF-921-R | |||
| NK-729-B | |||
| S-596-XJ | |||
| PF-897-R | |||
| P-037-PV | |||
| NR-434-L | |||
| N-285-PP | |||
| PG-198-F | |||
| L-865-TG | |||
| NL-455-T | |||
| SB-804-R | |||
| RP-119-F | |||
| SG-809-K | |||
| TT-143-K | |||
| SL-499-K | |||
| RS-280-Z | |||
| JGF-71-T |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KZ-110-V | 2026-02-10 | |||
| SJ-307-H | 2026-02-10 | |||
| KK-516-F | 2026-02-10 | |||
| ZT-377-T | 2026-02-07 | |||
| GL-689-P | 2026-02-07 | |||
| HR-831-K | 2026-02-07 | |||
| ND-969-L | 2026-02-06 | |||
| L-959-RG | 2026-02-06 | |||
| GTD-80-B | 2026-02-06 | |||
| XP-104-N | 2026-02-06 | |||
| KV-077-X | 2026-02-06 | |||
| RN-087-T | 2026-02-04 | |||
| HJ-924-R | 2026-02-04 | |||
| TK-245-J | 2026-02-03 | |||
| XZ-056-S | 2026-02-03 | |||
| RP-161-V | 2026-02-02 | |||
| RV-445-J | 2026-02-01 | |||
| XH-195-L | 2026-01-29 | |||
| RS-994-H | 2026-01-29 | |||
| NS-714-P | 2026-01-28 | |||
| KB-739-P | 2026-01-28 | |||
| RT-756-L | 2026-01-27 | |||
| H-017-SF | 2026-01-26 | |||
| KT-207-S | 2026-01-26 | |||
| GN-165-P | 2026-01-26 | |||
| XS-716-S | 2026-01-24 | |||
| NH-412-R | 2026-01-23 | |||
| GT-923-F | 2026-01-22 | |||
| HF-736-R | 2026-01-20 | |||
| HL-366-P | 2026-01-20 |