Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken XV-253-R is op kenteken gezet in 2001. Deze auto is 18 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.227 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-08-2023. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2001-09-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-05-11 |
| APK vervaldatum | 2023-08-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 206 cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6457
Aantal dagen in bezit: 1214
Aantal dagen in bezit: 69
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 1259
Accu ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 657 |
| Periode | 2001-04-11 - 2008-03-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1031 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 537 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 105 | 57 | € 5.185,- | |
| 2001 | 105 | 57 | € 5.185,- | |
| 2002 | 194 | 106 | € 20.790,- | € 4.549,- |
| 2002 | 194 | 106 | € 20.790,- | € 4.549,- |
| 2003 | 223 | 114 | € 5.128,- | |
| 2003 | 223 | 114 | € 5.128,- | |
| 2004 | 185 | 95 | € 22.080,- | € 4.766,- |
| 2004 | 185 | 95 | € 22.080,- | € 4.766,- |
| 2005 | 218 | 111 | € 24.828,- | € 4.661,- |
| 2005 | 218 | 111 | € 24.828,- | € 4.661,- |
| 2006 | 90 | 46 | € 4.796,- | |
| 2006 | 90 | 46 | € 4.796,- | |
| 2007 | 14 | 7 | € 4.802,- | |
| 2007 | 14 | 7 | € 4.802,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 23.220,- | € 904,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 23.220,- | € 904,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HZ-033-L | 2026-05-05 | |||
| H-504-NZ | 2026-05-05 | |||
| GB-583-R | 2026-05-05 | |||
| G-606-KR | 2026-05-05 | |||
| PK-852-J | 2026-05-05 | |||
| JJZ-27-D | 2026-04-28 | |||
| GJ-219-Z | 2026-05-05 | |||
| NS-486-X | 2026-05-05 | |||
| TF-899-L | 2026-04-07 | |||
| KL-769-L | 2026-05-05 | |||
| ZP-942-F | 2026-05-05 | |||
| 96-HVG-8 | 2026-03-21 | |||
| G-702-PG | 2026-03-24 | |||
| SR-084-F | 2026-05-05 | |||
| XN-704-X | 2026-03-19 | |||
| KF-734-R | 2026-03-05 | |||
| 53-RRB-1 | 2026-03-04 | |||
| L-774-LB | 2026-02-26 | |||
| J-519-FH | 2026-03-07 | |||
| R-918-XF | 2026-02-13 | |||
| 97RTP6 | 2021-03-05 | |||
| JK-079-V | 2020-08-05 | |||
| 73-JRB-8 | 2025-10-17 | |||
| 6-KTL-24 | 2024-04-29 | |||
| ZP-509-F | 2021-11-11 | |||
| 9-XRG-54 | 2022-05-10 | |||
| KH-158-K | 2023-04-22 | |||
| NR990V | 2022-01-22 | |||
| KF-112-K | 2023-02-22 | |||
| 91-NSP-9 | 2022-06-24 |