Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.311,-
Nee
1999
2022-05-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo S80 met kenteken XT-GJ-44 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2435 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Dankzij 1.609 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1461 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 138 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2435 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1609 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2022-05-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-02-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-02-08 |
| APK vervaldatum | 2025-12-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo S80 sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3513
Aantal dagen in bezit: 245
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 1461
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosie
Stuurkogel te veel speling
Gordel beschadigd
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Band onvoldoende profiel
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1216 |
| Periode | 1999-01-26 - 2005-07-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 302 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 12 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 95 | 2 | € 10.090,- | |
| 1999 | 224 | 6 | € 10.985,- | |
| 1999 | 95 | 2 | € 10.090,- | |
| 2000 | 243 | 8 | € 11.022,- | |
| 2000 | 96 | 3 | € 10.130,- | |
| 2000 | 96 | 3 | € 10.130,- | |
| 2001 | 31 | 1 | € 10.424,- | |
| 2001 | 31 | 1 | € 10.424,- | |
| 2001 | 164 | 1 | € 11.236,- | |
| 2002 | 22 | 1 | € 10.304,- | |
| 2002 | 150 | 2 | € 11.095,- | |
| 2002 | 22 | 1 | € 10.304,- | |
| 2003 | 23 | 1 | € 11.098,- | |
| 2003 | 161 | 1 | € 11.284,- | |
| 2003 | 23 | 1 | € 11.098,- | |
| 2004 | 137 | 4 | € 11.787,- | |
| 2004 | 18 | 2 | € 11.128,- | |
| 2004 | 18 | 2 | € 11.128,- | |
| 2005 | 129 | 3 | € 51.292,- | € 12.900,- |
| 2005 | 17 | 2 | € 48.437,- | € 11.837,- |
| 2005 | 17 | 2 | € 48.437,- | € 11.837,- |
| 2006 | 30 | 1 | € 53.613,- | € 13.572,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 53.629,- | € 13.706,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 11.728,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 70-JR-RJ | 2026-05-05 | |||
| 06-PP-DN | 2026-05-05 | |||
| 23-LD-KN | 2026-05-05 | |||
| 21-FD-NG | 2026-05-05 | |||
| 75-FG-TJ | 2026-05-05 | |||
| 27-HP-SV | 2026-05-05 | |||
| 88-DB-RB | 2026-04-15 | |||
| XZ-TB-13 | 2026-05-05 | |||
| 22-HH-HB | 2026-05-05 | |||
| XX-RS-11 | 2026-04-13 | |||
| 45-LH-TS | 2026-05-05 | |||
| 77-JF-GV | 2026-05-05 | |||
| 51-FB-BT | 2026-05-05 | |||
| 85-JD-XZ | 2026-05-05 | |||
| 87-LX-GT | 2026-05-05 | |||
| 95-JL-DR | 2026-04-18 | |||
| 67-PV-VR | 2026-05-05 | |||
| 68-HFN-2 | 2026-05-05 | |||
| 93-NG-JG | 2026-05-04 | |||
| 15-PR-DP | 2026-05-05 | |||
| 37-LT-PD | 2026-05-05 | |||
| 94-PF-JN | 2026-05-05 | |||
| XR-NB-60 | 2026-05-05 | |||
| XT-SP-63 | 2026-05-05 | |||
| XZ-BF-11 | 2026-04-15 | |||
| 27-JL-XH | 2026-04-27 | |||
| 73-JD-BD | 2026-05-05 | |||
| 16-GF-XV | 2026-05-05 | |||
| 80-PT-KJ | 2026-04-20 | |||
| 20-JK-XD | 2026-05-01 |