€ 4.600,-
Nee
1999
2025-06-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Bora met kenteken XS-TB-38 is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1595 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Met een massa van 1.237 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1389 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1720 kg |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-02-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-02-12 |
| APK vervaldatum | 2025-06-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Bora sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 1.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4711
Aantal dagen in bezit: 1122
Aantal dagen in bezit: 3
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (2x)
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 1.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 318.291 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1217 |
| Periode | 1998-10-23 - 2002-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1027 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 27 | 2 | € 4.877,- | |
| 1999 | 601 | 5 | € 4.644,- | |
| 2000 | 364 | 2 | € 4.650,- | |
| 2001 | 33 | 0 | € 4.457,- | |
| 2002 | 2 | 0 | € 4.218,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XJ-ZX-87 | 2026-02-11 | |||
| 78-FF-PK | 2026-02-17 | |||
| 40-FJ-BP | 2026-02-02 | |||
| ZG-NR-93 | 2026-01-13 | |||
| 79-GB-DZ | 2026-01-06 | |||
| NZ-186-B | 2026-01-20 | |||
| 79-DV-BD | 2026-01-20 | |||
| XZ-SV-34 | 2025-12-08 | |||
| 15-GT-XR | 2025-12-04 | |||
| XS-FG-85 | 2025-12-01 | |||
| 69-DG-TG | 2025-11-25 | |||
| 08FXKR | 2021-06-05 | |||
| XL-XD-83 | 2021-05-09 | |||
| 77-GB-HJ | 2021-09-27 | |||
| 47-DX-DN | 2024-02-26 | |||
| 44FHVB | 2021-10-28 | |||
| 20-FH-TZ | 2022-11-09 | |||
| 19-FV-XS | 2022-06-28 | |||
| 87DTVT | 2021-04-06 | |||
| XS-LV-43 | 2021-02-22 | |||
| 75-DT-JZ | 2025-02-01 | |||
| XL-XF-54 | 2024-05-08 | |||
| XR-VV-67 | 2024-07-20 | |||
| XSFJ24 | 2020-06-30 | |||
| 14FFGT | 2021-05-11 | |||
| 52GJBX | 2022-06-25 | |||
| ZD-LJ-88 | 2020-08-31 | |||
| 40-FN-HF | 2024-08-21 | |||
| 87fthp | 2020-07-02 | |||
| XV-GL-16 | 2025-07-10 |