Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 2.005,-
Nee
1999
2024-08-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken XR-NP-32 is op kenteken gezet in 1999. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1275 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.6 l/100 km. Deze auto weegt 940 kg. Sinds 643 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-02-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1275 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1015 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1360 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-01-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-01-22 |
| APK vervaldatum | 2027-02-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1716
Aantal dagen in bezit: 643
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Accu ondeugdelijk bevestigd
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1140 |
| Periode | 1997-09-26 - 2010-05-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5335 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 38 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 32 | 0 | € 2.040,- | |
| 1997 | 5 | 0 | € 2.790,- | |
| 1997 | 143 | 0 | € 2.146,- | |
| 1997 | 143 | 0 | € 2.146,- | |
| 1998 | 28 | 0 | € 2.477,- | |
| 1998 | 643 | 5 | € 2.092,- | |
| 1998 | 322 | 1 | € 2.503,- | |
| 1998 | 28 | 0 | € 2.477,- | |
| 1999 | 1072 | 3 | € 2.084,- | |
| 1999 | 313 | 2 | € 2.603,- | |
| 1999 | 1072 | 3 | € 2.084,- | |
| 2000 | 1220 | 5 | € 2.105,- | |
| 2000 | 361 | 2 | € 2.579,- | |
| 2000 | 1220 | 5 | € 2.105,- | |
| 2001 | 634 | 2 | € 12.920,- | € 2.245,- |
| 2001 | 634 | 2 | € 12.920,- | € 2.245,- |
| 2001 | 246 | 0 | € 2.712,- | |
| 2002 | 981 | 1 | € 2.216,- | |
| 2002 | 981 | 1 | € 2.216,- | |
| 2002 | 232 | 1 | € 2.647,- | |
| 2003 | 372 | 13 | € 2.665,- | |
| 2003 | 372 | 13 | € 2.665,- | |
| 2003 | 132 | 0 | € 3.035,- | |
| 2003 | 6 | 0 | € 2.554,- | |
| 2004 | 185 | 3 | € 2.738,- | |
| 2004 | 185 | 3 | € 2.738,- | |
| 2004 | 107 | 0 | € 3.097,- | |
| 2005 | 76 | 2 | € 3.172,- | |
| 2005 | 76 | 2 | € 3.172,- | |
| 2005 | 26 | 0 | € 3.567,- | |
| 2006 | 53 | 1 | € 3.076,- | |
| 2006 | 53 | 1 | € 3.076,- | |
| 2006 | 53 | 0 | € 3.552,- | |
| 2007 | 18 | 1 | € 4.290,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 3.500,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 3.500,- | |
| 2008 | 36 | 2 | € 4.153,- | |
| 2008 | 37 | 0 | € 3.322,- | |
| 2008 | 37 | 0 | € 3.322,- | |
| 2009 | 16 | 1 | € 15.894,- | € 3.282,- |
| 2009 | 11 | 0 | € 17.870,- | € 4.144,- |
| 2009 | 16 | 1 | € 15.894,- | € 3.282,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 15.509,- | € 3.174,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 17.773,- | € 2.896,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 15.509,- | € 3.174,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 69-DN-GL | 2026-05-05 | |||
| XT-VG-15 | 2026-05-05 | |||
| 16-DT-XR | 2026-05-05 | |||
| 87-DN-JN | 2026-05-05 | |||
| 49-DH-RZ | 2026-05-05 | |||
| 75-FN-JS | 2026-05-05 | |||
| 23-FN-XX | 2026-05-05 | |||
| 75-FR-HX | 2026-05-05 | |||
| 37-GB-GT | 2026-05-05 | |||
| 94-GD-SF | 2026-05-05 | |||
| 72-FH-LP | 2026-05-05 | |||
| 86-DT-NP | 2026-05-05 | |||
| 80FFHL | 2026-05-05 | |||
| XH-TN-53 | 2026-05-05 | |||
| XG-BN-32 | 2026-05-05 | |||
| TJ-NP-58 | 2026-05-05 | |||
| 74-HH-NV | 2026-05-05 | |||
| 73-GV-PB | 2026-05-05 | |||
| 31-JX-SJ | 2026-05-05 | |||
| 82-JL-PT | 2026-05-05 | |||
| 05-LN-GG | 2026-05-05 | |||
| 48-NB-DT | 2026-05-05 | |||
| 13-LX-RJ | 2026-05-05 | |||
| 59-ND-RP | 2026-05-05 | |||
| 88-LN-XT | 2026-05-05 | |||
| 56-LJ-SP | 2026-05-05 | |||
| 39-PH-FK | 2026-05-05 | |||
| 54-PS-GV | 2026-05-05 | |||
| 53-NX-PZ | 2026-05-05 | |||
| 80-PH-PJ | 2026-05-05 |