Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken XR-704-J is op kenteken gezet in 2003. Dit voertuig is in februari 2019 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 450 pk. Dit model beschikt over een 4511 cc motor met 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 15.7 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.430 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-02-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 15.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2003-04-08 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-02-27 |
| APK vervaldatum | 2024-02-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Porsche Cayenne Turbo stationwagen
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 7.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.550 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5804
Aantal dagen in bezit: 1686
Aantal dagen in bezit: 759
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 7.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 221.400 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 738 |
| Periode | 2002-12-05 - 2006-10-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 288 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 91 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 4 | 2 | € 146.638,- | € 19.846,- |
| 2003 | 91 | 34 | € 144.732,- | € 36.734,- |
| 2004 | 101 | 31 | € 146.064,- | € 32.711,- |
| 2005 | 54 | 12 | € 159.089,- | € 36.541,- |
| 2006 | 38 | 12 | € 33.861,- |