Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.538,-
Nee
1999
2023-10-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Seicento met kenteken XP-LR-83 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 54 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1108 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Met 810 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De huidige eigenaar heeft deze auto al 924 dagen in bezit. De APK is geldig tot 28-11-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1108 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 54 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 810 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1200 kg |
| Lengte | 3,33 m |
| Breedte | 1,51 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,20 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-02-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-02-11 |
| APK vervaldatum | 2024-11-28 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FIAT Seicento hatchback
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 409
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 1003
Aantal dagen in bezit: 405
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Dimlicht onjuist afgesteld
Roestschade hoofdbalk
Retroreflector vertoont gebrek
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 777 |
| Periode | 1998-05-16 - 2001-04-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 5 | 0 | € 1.756,- | |
| 1998 | 151 | 8 | € 1.596,- | |
| 1999 | 12 | 1 | € 1.435,- | |
| 1999 | 1111 | 56 | € 1.298,- | |
| 2000 | 37 | 0 | € 1.059,- | |
| 2000 | 2313 | 45 | € 1.097,- | |
| 2001 | 7 | 0 | € 1.073,- | |
| 2001 | 408 | 3 | € 1.131,- | |
| 2002 | 3 | 0 | € 1.110,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 43-GP-RZ | 2026-03-30 | |||
| 49FRKT | 2026-03-26 | |||
| 72-GS-GH | 2026-03-15 | |||
| 27-DP-LB | 2026-03-23 | |||
| 89-SH-DD | 2026-03-10 | |||
| 20-GN-NS | 2026-03-05 | |||
| 07-FJ-DV | 2026-03-02 | |||
| 95-DR-ZV | 2026-03-04 | |||
| 86-FR-JD | 2026-02-15 | |||
| 80-GB-GN | 2026-02-22 | |||
| 26-GB-DG | 2026-02-16 | |||
| 40-DP-TR | 2026-02-05 | |||
| 26-FB-JG | 2026-01-23 | |||
| 93-DV-RZ | 2026-01-20 | |||
| 96DRVS | 2020-07-18 | |||
| 05hpjd | 2020-08-25 | |||
| ZLHB86 | 2020-11-15 | |||
| 61FDKT | 2020-11-05 | |||
| 36-DX-VV | 2022-02-24 | |||
| 40FFVS | 2021-01-03 | |||
| ZFND68 | 2020-10-23 | |||
| 48-DG-GJ | 2024-06-10 | |||
| 78GBVH | 2021-07-10 | |||
| 04-FT-JX | 2022-07-08 | |||
| 06-DB-LP | 2025-09-13 | |||
| XPHP26 | 2020-10-20 | |||
| XLTL05 | 2021-10-29 | |||
| XRDF87 | 2020-08-28 | |||
| 18GBDG | 2022-09-28 | |||
| 48DPTR | 2020-10-17 |