Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.635,-
Nee
1999
2025-12-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken XN-BP-07 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met 1.430 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 20-01-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1545 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-01-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-01-07 |
| APK vervaldatum | 2027-01-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Cr-v stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 1.350 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5428
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 48
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Accu ondeugdelijk bevestigd
Bandenspanning niet op juiste waarde
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 1.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 270.920 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1605 |
| Periode | 1999-03-18 - 2009-10-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 464 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 84 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 44 | 8 | € 5.841,- | |
| 1998 | 190 | 29 | € 6.006,- | |
| 1999 | 59 | 9 | € 5.977,- | |
| 1999 | 32 | 4 | € 6.448,- | |
| 1999 | 92 | 6 | € 6.014,- | |
| 2000 | 177 | 19 | € 6.240,- | |
| 2000 | 88 | 6 | € 6.649,- | |
| 2001 | 46 | 3 | € 7.225,- | |
| 2001 | 82 | 14 | € 6.803,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2002 | 46 | 15 | € 7.410,- | |
| 2003 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 7.540,- | |
| 2004 | 4 | 1 | € 7.670,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 7.769,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 9.352,- | |
| 2005 | 12 | 6 | € 7.706,- | |
| 2006 | 12 | 2 | € 33.476,- | € 7.960,- |
| 2006 | 10 | 2 | € 36.491,- | € 9.884,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 45.510,- | € 8.157,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 11.043,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 9.678,- | |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.691,- | € 12.307,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 10.292,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 44.704,- | € 7.155,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 47.051,- | € 16.173,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-DR-DN | 2026-01-28 | |||
| 84-DJ-BR | 2026-01-22 | |||
| 08-HJ-FR | 2026-02-04 | |||
| 12-FJ-JF | 2026-01-29 | |||
| 66-ZFB-3 | 2026-01-31 | |||
| 17-NL-TX | 2026-01-23 | |||
| 92-HL-JH | 2025-12-19 | |||
| 33-FK-TN | 2026-01-10 | |||
| 84-FL-HH | 2025-12-16 | |||
| 26-DH-SJ | 2024-07-23 | |||
| 53-GB-FV | 2020-10-29 | |||
| XZ-JZ-01 | 2021-09-23 | |||
| 92-DG-NB | 2020-11-30 | |||
| 46-FH-PZ | 2022-01-02 | |||
| 29-LT-GS | 2021-10-09 | |||
| 73-HF-KK | 2021-06-29 | |||
| 31-SN-RB | 2020-06-08 | |||
| ZD-FZ-07 | 2022-05-25 | |||
| 92-FR-RR | 2021-12-13 | |||
| ZN-GG-51 | 2021-09-06 | |||
| 54-HN-SN | 2020-05-12 | |||
| 61-FV-ZN | 2021-06-11 | |||
| 95-GN-XS | 2021-12-29 | |||
| 75-FL-VN | 2023-10-23 | |||
| 78-DN-KG | 2021-08-13 | |||
| 15-FD-BJ | 2021-07-26 | |||
| 88-FJ-ND | 2021-08-28 | |||
| 19-HS-FN | 2023-09-15 | |||
| 41-FD-JG | 2021-04-24 | |||
| ZB-JR-21 | 2021-06-14 |