Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Tiguan met kenteken XN-341-F is afkomstig uit het bouwjaar 2010. In februari 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 49.795. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.4 liter per 100 km. Dankzij 1.675 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-09-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 4.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1675 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2270 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 2010-11-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-02-05 |
| APK vervaldatum | 2024-09-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3256
Aantal dagen in bezit: 906
Aantal dagen in bezit: 590
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 761
Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 257.797 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1050 |
| Periode | 2010-06-10 - 2015-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1286 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 564 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 129 | 52 | € 49.837,- | € 9.648,- |
| 2010 | 25 | 9 | € 44.250,- | € 8.305,- |
| 2011 | 326 | 147 | € 51.167,- | € 9.791,- |
| 2011 | 46 | 21 | € 45.216,- | € 8.976,- |
| 2012 | 361 | 150 | € 52.611,- | € 10.567,- |
| 2012 | 68 | 30 | € 47.062,- | € 9.186,- |
| 2013 | 226 | 99 | € 55.280,- | € 10.653,- |
| 2013 | 45 | 22 | € 49.709,- | € 9.810,- |
| 2014 | 192 | 91 | € 54.232,- | € 10.432,- |
| 2014 | 20 | 10 | € 50.135,- | € 9.054,- |
| 2015 | 52 | 25 | € 54.693,- | € 10.079,- |
| 2015 | 3 | 2 | € 50.571,- | € 1.426,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 27-TSV-3 | 2026-02-25 | |||
| JB-354-Z | 2026-02-21 | |||
| 63-XBL-9 | 2026-02-18 | |||
| PK-762-X | 2026-02-11 | |||
| 2-TVV-70 | 2026-01-31 | |||
| HKN-41-T | 2026-01-26 | |||
| 59-NFX-5 | 2026-01-20 | |||
| 11-RGX-9 | 2026-01-20 | |||
| JG-998-V | 2026-01-20 | |||
| ZG-568-P | 2026-01-07 | |||
| GJ-892-K | 2025-12-27 | |||
| RV-540-N | 2025-12-17 | |||
| T-401-NS | 2025-12-15 | |||
| 82-PVX-9 | 2025-11-14 | |||
| 66-NGJ-9 | 2025-11-13 | |||
| 13-NGN-4 | 2025-05-12 | |||
| 95-LVR-2 | 2025-04-28 | |||
| 09-XBN-3 | 2025-02-24 | |||
| KS-861-B | 2025-02-24 | |||
| 30-NRD-9 | 2025-01-31 | |||
| 1-KZP-40 | 2024-12-10 | |||
| 93-NVD-3 | 2024-12-07 | |||
| 98-XXH-5 | 2024-12-03 | |||
| 65-NGJ-9 | 2024-08-10 | |||
| 38-NTZ-5 | 2024-04-29 | |||
| 9-ZPB-77 | 2024-04-11 | |||
| 06-NGL-9 | 2024-01-23 | |||
| 41-LTT-4 | 2023-12-07 | |||
| 54-NDP-5 | 2023-10-06 | |||
| PL-387-F | 2023-07-17 |