€ 14.171,-
Nee
2006
2025-11-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 120 Cdi met kenteken XL-035-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 204 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2987 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 2.229 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 78 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 05-12-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-11-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-09-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-12 |
| APK vervaldatum | 2025-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz 639 Vito 120 Cdi kampeerwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2247
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 161
Aantal dagen in bezit: 77
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften
Band onvoldoende profiel (4x)
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Fusee(kogel) te veel speling
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.