Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.363,-
Ja, 2019
2001
2022-02-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SAAB 9-5 met kenteken XK650D is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto is 18 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 250 pk. De motor heeft een inhoud van 2290 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.810 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. Dit voertuig moet over 1206 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2290 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 501 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2022-02-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-01-11 |
| APK vervaldatum | 2023-01-21 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1121
Aantal dagen in bezit: 29
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 901 |
| Periode | 1999-02-19 - 2010-03-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 312 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 160 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 18 | 9 | € 38.776,- | € 11.983,- |
| 1999 | 18 | 9 | € 38.776,- | € 11.983,- |
| 2000 | 36 | 19 | € 49.782,- | € 13.313,- |
| 2000 | 36 | 19 | € 49.782,- | € 13.313,- |
| 2001 | 43 | 22 | € 54.988,- | € 22.729,- |
| 2001 | 43 | 22 | € 54.988,- | € 22.729,- |
| 2002 | 65 | 34 | € 48.020,- | € 12.110,- |
| 2002 | 65 | 34 | € 48.020,- | € 12.110,- |
| 2003 | 35 | 18 | € 58.640,- | € 13.506,- |
| 2003 | 35 | 18 | € 58.640,- | € 13.506,- |
| 2004 | 24 | 13 | € 14.433,- | |
| 2004 | 24 | 13 | € 14.433,- | |
| 2005 | 18 | 9 | € 61.540,- | € 9.393,- |
| 2005 | 18 | 9 | € 61.540,- | € 9.393,- |
| 2006 | 31 | 15 | € 58.499,- | € 7.104,- |
| 2006 | 30 | 15 | € 58.589,- | € 6.843,- |
| 2007 | 14 | 7 | € 60.510,- | € 10.709,- |
| 2007 | 14 | 7 | € 60.510,- | € 10.709,- |
| 2008 | 18 | 9 | € 52.862,- | € 7.187,- |
| 2008 | 18 | 9 | € 52.862,- | € 7.187,- |
| 2009 | 8 | 4 | € 56.760,- | € 10.740,- |
| 2009 | 8 | 4 | € 56.760,- | € 10.740,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 51.538,- | € 2.819,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 51.538,- | € 2.819,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 7-TTX-12 | 2026-05-05 | |||
| G-894-KL | 2026-05-05 | |||
| GT-832-K | 2026-05-05 | |||
| GP-849-Z | 2026-05-05 | |||
| 8-SGF-03 | 2026-04-28 | |||
| TP-957-Z | 2026-05-05 | |||
| R-805-BR | 2026-05-05 | |||
| 80-XB-XP | 2026-05-05 | |||
| 4-XTZ-00 | 2026-04-03 | |||
| RV-254-F | 2026-05-05 | |||
| 56-ZF-DJ | 2026-05-05 | |||
| 4-SLN-96 | 2026-04-23 | |||
| 31-SH-LT | 2026-03-31 | |||
| GTP-29-H | 2026-03-13 | |||
| HGN-79-G | 2026-02-19 | |||
| 36-XPR-2 | 2026-02-15 | |||
| 71-HP-FS | 2020-06-04 | |||
| N-036-JG | 2022-06-22 | |||
| 37-LBR-9 | 2021-05-29 | |||
| 04-KKF-8 | 2021-03-23 | |||
| NT-973-F | 2021-11-04 | |||
| GD-658-S | 2022-08-09 | |||
| HF660X | 2020-06-02 | |||
| 02XKPN | 2021-05-12 | |||
| 63-PB-GF | 2020-06-26 | |||
| 50-SJ-TS | 2020-08-27 | |||
| 87-LZ-GV | 2022-06-27 | |||
| K-071-ZS | 2021-08-12 | |||
| NL-754-D | 2022-03-06 | |||
| 34-KXK-3 | 2025-06-06 |