Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 241.236
€ 51.893,-
Ja, 2019
2018
2022-12-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Amg G 63 met kenteken XK-394-R is op kenteken gezet in 2018. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 241.236. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 585 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 3982 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Een fors gewicht van 2.560 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 21.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3982 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 586 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2560 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3200 kg |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2022-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-07-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-03-08 |
| APK vervaldatum | 2026-07-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 10 verkoopprijzen en 6 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 19 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Amg G 63 stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 155.570 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 177.348 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 99
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 858
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 1181
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (4x)
De kabelboom van de vooras kan tegen de oliekoeler doorschuren.
Als de kabelboom beschadigd is dan kan de ABS en de ESP functie kan daardoor mogelijk niet goed werken of uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig vervangen. Eveneens wordt een schuurbeveiliging geïnstalleerd.
De schakelstand van de differentieelvergrendeling (slotactuatoren) wordt mogelijk niet herkend.
In dit geval zou het voertuig niet meer met zekerheid kunnen herkennen of het sperdifferentieel geactiveerd is of niet, dit kan het onbedoeld uitschakelen van ESP en ABS worden veroorzaakt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen preventief de differentieel slotactuatoren controleren en indien nodig vervangen.
Het automatisch remsysteem (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden.
Bij een de-activering van het AEBS-systeem wordt een foutcode gegenereerd, waarop de bestuurder niet systematisch ge�nformeerd word van de de-activatie van de AEBS.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. In het kader van bovengenoemde maatregel zal de software van de AEBS geactualiseerd worden. .
Het materiaal van de olietoevoerleiding naar de turbolader is niet sterk genoeg. Als gevolg kan de olietoevoerleiding scheurvorming vertonen en gaan lekken.
Lekkende olie kan in contact komen met omringende warme motoronderdelen en brand veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olietoevoerleiding naar de turbolader zal dan worden vervangen.
Door beweging van de deurkabelboom bij het openen en het sluiten van de deuren bestaat de kans dat de bedrading beschadigd.
Diverse functie uitval zoals; het retentiesysteem dat bij een zijdelingse impact vertraagd kan afgaan, de voertuigpositie kan bij een noodoproep verkeerd zijn of de deur kan bij een ongeval mogelijk niet automatisch ontgrendelen. Hierdoor zal het risico op letsels van de inzittenden kunnen toenemen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De positionering van de kabelset van de voorste deuren worden gewijzigd of in geval van schade, wordt de kabel set vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 155.570,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 89.818 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 463 |
| Periode | 2018-06-08 - 2024-12-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 911 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 70 |
| Aantal import auto's | 460 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 70 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 98 | 50 | € 264.906,- | € 60.869,- |
| 2019 | 322 | 166 | € 262.506,- | € 59.737,- |
| 2020 | 152 | 73 | € 269.458,- | € 64.378,- |
| 2021 | 141 | 67 | € 293.244,- | € 82.020,- |
| 2022 | 94 | 52 | € 299.672,- | € 89.240,- |
| 2023 | 76 | 39 | € 318.323,- | € 97.897,- |
| 2024 | 29 | 14 | € 342.546,- | € 103.558,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HVH-71-Z | |||
| H-502-GL | |||
| S-463-GN | |||
| JXS-26-V | |||
| S-508-PS | |||
| L-489-GD | |||
| HNH-05-P | |||
| TX-291-S | |||
| HZN-38-S | |||
| ZH-743-Z | |||
| N-700-JN | |||
| P-671-KD | |||
| L-108-LT | |||
| G-946-FD | |||
| T-770-FF | |||
| R-161-HK | |||
| ZH-051-P | |||
| N-873-RV | |||
| K-010-RL | |||
| T-811-LV | |||
| L-293-XT | |||
| S-947-KD | |||
| Z-525-LP | |||
| HZP-63-D | |||
| N-866-SK | |||
| GJH-93-S | |||
| J-695-TJ | |||
| P-977-JX | |||
| JDZ-98-V | |||
| G-632-ZD |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-061-XB | 2026-03-11 | |||
| ZT-382-T | 2026-02-23 | |||
| X-341-RN | 2026-02-23 | |||
| HNH-31-P | 2026-02-20 | |||
| L-500-RP | 2026-02-19 | |||
| X-128-KJ | 2026-02-14 | |||
| J-575-LK | 2026-02-14 | |||
| J-415-ZH | 2026-02-11 | |||
| P-195-TL | 2026-02-06 | |||
| N-415-KK | 2026-02-03 | |||
| XS-803-H | 2026-02-02 | |||
| JNR-50-S | 2026-01-29 | |||
| HSX-39-B | 2026-01-28 | |||
| L-494-RX | 2026-01-20 | |||
| GTH-91-J | 2026-01-20 | |||
| J-162-KD | 2025-12-29 | |||
| XL-247-R | 2025-02-24 | |||
| L-748-ZN | 2024-07-11 | |||
| K-756-ST | 2025-12-24 | |||
| R-803-RP | 2023-08-21 | |||
| ZH-840-T | 2025-12-19 | |||
| TN-627-D | 2024-12-10 | |||
| K-131-XB | 2024-10-21 | |||
| ZR-956-R | 2024-04-02 | |||
| TV-117-R | 2021-11-09 | |||
| ZH-078-Z | 2025-05-07 | |||
| XT-734-F | 2025-03-26 | |||
| K-705-TZ | 2023-12-16 | |||
| G-556-SN | 2022-11-19 | |||
| L-304-RS | 2023-03-08 |