Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.858,-
Ja, 2019
2005
2025-11-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Opel Astra met kenteken XJ-868-X is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Dit voertuig is in januari 2019 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 125 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.310 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 134 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-11-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-01-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-01-18 |
| APK vervaldatum | 2026-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Opel van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Opel Astra hatchback
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Eerste registratie
Opel Astra
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
22 dagenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
27 dagenEigenaar wijziging
2 dagenHuidige eigenaar
7 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 846 |
| Periode | 1992-09-22 - 2021-06-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 871 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 480 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 2 | 1 | € 4.247,- | |
| 1992 | 2 | 1 | € 4.247,- | |
| 1993 | 6 | 3 | € 4.529,- | |
| 1993 | 6 | 3 | € 4.529,- | |
| 1994 | 3 | 1 | € 2.997,- | |
| 1994 | 3 | 1 | € 2.997,- | |
| 1995 | 6 | 4 | € 4.603,- | |
| 1995 | 6 | 4 | € 4.603,- | |
| 1996 | 3 | 2 | € 3.022,- | |
| 1996 | 3 | 2 | € 3.022,- | |
| 1997 | 10 | 5 | € 4.623,- | |
| 1997 | 10 | 5 | € 4.623,- | |
| 1998 | 3 | 2 | € 3.849,- | |
| 1998 | 3 | 2 | € 3.849,- | |
| 1999 | 15 | 8 | € 3.695,- | |
| 1999 | 15 | 8 | € 3.695,- | |
| 2000 | 14 | 9 | € 7.188,- | |
| 2000 | 14 | 9 | € 7.188,- | |
| 2001 | 5 | 3 | € 3.762,- | |
| 2001 | 5 | 3 | € 3.762,- | |
| 2002 | 15 | 8 | € 4.397,- | |
| 2002 | 15 | 8 | € 4.397,- | |
| 2003 | 11 | 6 | € 10.229,- | |
| 2003 | 11 | 6 | € 10.229,- | |
| 2004 | 292 | 160 | € 24.568,- | € 4.658,- |
| 2004 | 293 | 161 | € 24.568,- | € 4.656,- |
| 2005 | 246 | 135 | € 24.430,- | € 4.572,- |
| 2005 | 247 | 136 | € 24.430,- | € 4.572,- |
| 2006 | 69 | 37 | € 4.850,- | |
| 2006 | 69 | 37 | € 4.850,- | |
| 2007 | 31 | 17 | € 23.614,- | € 5.238,- |
| 2007 | 31 | 17 | € 23.614,- | € 5.238,- |
| 2008 | 9 | 5 | € 4.132,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 4.578,- | |
| 2009 | 14 | 8 | € 22.980,- | € 1.809,- |
| 2009 | 14 | 8 | € 22.980,- | € 1.809,- |
| 2010 | 21 | 12 | € 25.047,- | € 3.556,- |
| 2010 | 21 | 12 | € 25.047,- | € 3.556,- |
| 2011 | 19 | 10 | € 33.682,- | € 3.764,- |
| 2011 | 19 | 10 | € 33.682,- | € 3.764,- |
| 2012 | 14 | 8 | € 31.586,- | € 2.747,- |
| 2012 | 14 | 8 | € 31.586,- | € 2.747,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 36.077,- | € 4.956,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 36.077,- | € 4.956,- |
| 2014 | 13 | 9 | € 32.836,- | € 7.877,- |
| 2014 | 13 | 9 | € 32.836,- | € 7.877,- |
| 2015 | 18 | 9 | € 32.979,- | € 6.028,- |
| 2015 | 18 | 9 | € 32.979,- | € 6.028,- |
| 2016 | 4 | 1 | € 30.913,- | € 4.124,- |
| 2016 | 4 | 1 | € 30.913,- | € 4.124,- |
| 2017 | 7 | 5 | € 25.840,- | € 2.935,- |
| 2017 | 7 | 5 | € 25.840,- | € 2.935,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 31.115,- | € 1.547,- |
| 2018 | 4 | 2 | € 31.115,- | € 1.547,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 36.460,- | € 9.590,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 36.460,- | € 9.590,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 25.547,- | € 991,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 25.547,- | € 991,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 116.428,- | € 1.816,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 116.428,- | € 1.816,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KB-463-G | 2026-06-11 | |||
| H-894-GH | 2026-06-07 | |||
| SP-470-K | 2026-06-17 | |||
| 2-ZNR-93 | 2026-05-24 | |||
| L-132-SX | 2026-06-18 | |||
| 47-ZVK-9 | 2026-06-12 | |||
| JL-356-F | 2026-05-22 | |||
| JZ-869-G | 2026-05-07 | |||
| L-892-HZ | 2021-11-29 | |||
| 1SGG00 | 2021-08-04 | |||
| XJ-168-R | 2021-02-25 | |||
| 11-JFV-1 | 2022-04-30 | |||
| 17-XTF-3 | 2022-08-27 | |||
| 46-ZR-NV | 2025-06-12 | |||
| 66-LDX-9 | 2020-07-01 | |||
| L-905-RL | 2024-04-08 | |||
| KR-260-H | 2022-09-09 | |||
| PN-744-G | 2020-11-06 | |||
| 8-TVD-47 | 2022-08-19 | |||
| 28KTB8 | 2021-01-16 | |||
| 8-TPS-85 | 2024-07-30 | |||
| 48-HKF-8 | 2020-05-26 | |||
| G-852-FN | 2025-04-05 | |||
| RX-668-P | 2022-09-01 | |||
| 45-GRK-6 | 2022-06-03 | |||
| J-375-VD | 2022-11-11 | |||
| ZJ-703-L | 2021-03-12 | |||
| 7-XJN-23 | 2023-06-21 | |||
| 92-XP-LL | 2020-09-25 | |||
| K-757-SZ | 2021-06-17 |