€ 2.731,-
Nee
1998
2024-08-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Demio met kenteken XH-VR-75 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 63 pk. De motor heeft een inhoud van 1324 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7 l/100 km. Dankzij 1.025 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 541 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 281 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1324 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,81 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-11-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-11-27 |
| APK vervaldatum | 2026-11-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Demio stationwagen
|
Nu te koop
14 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 975 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 947 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8092
Aantal dagen in bezit: 614
Aantal dagen in bezit: 425
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 272
Aantal dagen in bezit: 541
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Roestschade hoofdbalk (2x)
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Schokdemper werkt niet (goed)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Band beschadigd
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 975,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 169.604 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1291 |
| Periode | 1998-07-22 - 2004-01-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4368 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 486 | 4 | € 2.485,- | |
| 1999 | 1790 | 8 | € 2.511,- | |
| 2000 | 1486 | 5 | € 13.375,- | € 2.561,- |
| 2001 | 350 | 8 | € 12.250,- | € 2.575,- |
| 2002 | 210 | 5 | € 2.490,- | |
| 2003 | 44 | 2 | € 2.440,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 2.290,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-FH-SP | 2026-02-18 | |||
| ZJ-XG-27 | 2026-02-10 | |||
| XN-FN-22 | 2026-02-08 | |||
| 30-FS-HZ | 2026-02-11 | |||
| 69-FX-FD | 2026-02-09 | |||
| 17-DR-VN | 2026-02-04 | |||
| 82-GJ-VS | 2026-01-30 | |||
| XF-GF-90 | 2026-01-29 | |||
| 33-HP-DR | 2026-01-28 | |||
| ZB-ZV-25 | 2026-01-31 | |||
| ZD-RX-08 | 2026-01-22 | |||
| 77-FG-JX | 2026-01-19 | |||
| 45-GB-XR | 2026-01-17 | |||
| 81-FF-HJ | 2026-01-13 | |||
| XH-ZF-71 | 2026-01-10 | |||
| ZL-GP-86 | 2026-01-10 | |||
| XB-BP-45 | 2026-01-07 | |||
| 77-DT-FX | 2026-02-11 | |||
| XG-BH-86 | 2026-02-12 | |||
| XP-ZG-81 | 2025-12-30 | |||
| 03-FP-LG | 2025-12-30 | |||
| 88-DF-KS | 2025-12-16 | |||
| TV-NV-12 | 2025-12-15 | |||
| 23-DB-DR | 2025-12-13 | |||
| ZJ-HP-41 | 2025-12-10 | |||
| 44-FJ-KX | 2025-12-04 | |||
| 55-FL-NG | 2025-12-02 | |||
| 23-FX-BJ | 2025-12-01 | |||
| XP-PZ-39 | 2025-12-14 | |||
| 73-DR-GP | 2025-11-28 |