€ 3.038,-
Nee
1998
2022-06-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic 3dr met kenteken XF-PJ-53 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1396 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7 liter per 100 km. Met een massa van 1.040 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1364 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1396 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1155 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1475 kg |
| Lengte | 4,19 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2022-06-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-10-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-10-29 |
| APK vervaldatum | 2026-10-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Civic 3dr hatchback
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 2.000 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.281 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 708
Aantal dagen in bezit: 117
Aantal dagen in bezit: 281
Aantal dagen in bezit: 1363
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Lambdawaarde wijkt af
Band onvoldoende profiel
Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt (2x)
Roestschade dragende delen en verankeringen
Band beschadigd (2x)
Montage band niet volgens voorschriften
Deur niet op normale wijze te openen
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 2.000,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1079 |
| Periode | 1997-11-12 - 2012-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 611 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 29 | 0 | € 3.067,- | |
| 1996 | 352 | 9 | € 3.079,- | |
| 1997 | 2 | 0 | € 2.944,- | |
| 1997 | 4 | 0 | € 3.298,- | |
| 1997 | 269 | 5 | € 3.027,- | |
| 1998 | 20 | 0 | € 3.094,- | |
| 1998 | 64 | 3 | € 3.261,- | |
| 1998 | 230 | 2 | € 2.994,- | |
| 1999 | 105 | 0 | € 2.998,- | |
| 2000 | 2 | 0 | € 2.882,- | |
| 2008 | 4 | 1 | € 27.600,- | € 5.553,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 3.701,- | |
| 2009 | 158 | 73 | € 26.563,- | € 3.781,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 25.873,- | € 2.587,- |
| 2010 | 43 | 20 | € 25.858,- | € 2.948,- |
| 2011 | 65 | 33 | € 24.852,- | € 3.598,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 23.527,- | € 3.745,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TH-661-J | 2026-02-10 | |||
| SL-227-H | 2026-02-06 | |||
| 98-PHL-2 | 2026-01-31 | |||
| GK-684-F | 2026-01-17 | |||
| 8-KVB-70 | 2026-01-08 | |||
| 6-TZB-15 | 2026-01-07 | |||
| JLD-32-L | 2025-12-31 | |||
| TL-RD-55 | 2025-12-12 | |||
| TT-TX-32 | 2021-03-20 | |||
| TJ-TH-77 | 2023-03-25 | |||
| TB-FH-58 | 2025-05-16 | |||
| TL-BP-53 | 2025-04-19 | |||
| TB-SP-13 | 2025-03-18 | |||
| SZ-PJ-93 | 2025-01-04 | |||
| XV-PN-42 | 2023-03-02 | |||
| TG-SB-76 | 2021-04-25 | |||
| TV-RH-20 | 2021-05-25 | |||
| SZ-JS-45 | 2025-06-21 | |||
| XV-GB-62 | 2022-02-23 | |||
| XF-FJ-21 | 2020-07-12 | |||
| 46-DL-LP | 2024-10-04 | |||
| SL-NG-77 | 2020-12-07 | |||
| TJ-NS-48 | 2025-01-13 | |||
| TR-DL-39 | 2022-07-06 | |||
| TR-TH-99 | 2022-06-21 | |||
| TJ-HR-31 | 2022-07-01 | |||
| XN-SN-11 | 2023-10-01 | |||
| 82-DV-VV | 2021-05-31 | |||
| TG-ZH-59 | 2021-03-28 | |||
| XH-TX-64 | 2022-06-27 |