Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.989
Ja, 2019
2014
2023-07-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C-Zero met kenteken XD-771-K is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Citroën bedroeg € 29.989. Met 35 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Dankzij 1.140 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1021 dagen in bezit. De APK is geldig tot 22-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.400.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 48 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1140 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,48 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Wielbasis | 2,55 m |
| Tenaamstelling | 2023-07-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-09-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-02-25 |
| APK vervaldatum | 2027-02-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Citroën C-Zero MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1612
Aantal dagen in bezit: 1020
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Remslang schuurt langs enig deel
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde.
De rembekrachtiging kan uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp
Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd.
De airbag kan bij een aanrijding niet juist worden geactiveerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1135 |
| Periode | 2013-12-27 - 2017-06-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 78 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 24 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 21 | 0 | € 30.383,- | |
| 2013 | 21 | 0 | € 30.383,- | |
| 2014 | 19 | 6 | € 29.980,- | |
| 2014 | 19 | 6 | € 29.980,- | |
| 2015 | 12 | 6 | € 28.300,- | |
| 2015 | 12 | 6 | € 28.300,- | |
| 2016 | 22 | 10 | € 24.436,- | |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.388,- | |
| 2016 | 22 | 10 | € 24.436,- | |
| 2017 | 4 | 2 | € 22.495,- | |
| 2017 | 29 | 2 | € 21.888,- | |
| 2017 | 4 | 2 | € 22.495,- | |
| 2018 | 113 | 43 | € 21.504,- | |
| 2019 | 15 | 3 | € 21.893,- | |
| 2020 | 40 | 13 | € 21.772,- | |
| 2021 | 1 | 0 | € 6.374,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| S-485-GR | 2026-05-05 | |||
| 9-XDZ-66 | 2026-04-24 | |||
| 2-XGD-26 | 2026-05-05 | |||
| NB-925-P | 2023-07-28 | |||
| J-673-XD | 2021-08-03 | |||
| R-245-XK | 2025-08-14 | |||
| TX-834-X | 2026-02-21 | |||
| P-182-HZ | 2025-09-01 | |||
| R-967-DN | 2024-06-15 | |||
| G-570-JJ | 2025-07-31 | |||
| TX-814-F | 2024-10-02 | |||
| 2-TBK-98 | 2021-04-20 | |||
| K-587-KT | 2021-07-01 | |||
| TX-812-F | 2023-06-24 | |||
| K-120-FR | 2021-08-16 | |||
| 9-XDZ-67 | 2025-05-15 | |||
| J-742-DJ | 2020-09-06 | |||
| KH-186-L | 2023-01-26 | |||
| L-457-VP | 2025-12-07 | |||
| N-381-BN | 2021-12-22 | |||
| P-060-VK | 2023-02-06 | |||
| NB-927-P | 2021-08-03 | |||
| NB-924-P | 2022-02-12 | |||
| T-487-FZ | 2025-01-04 | |||
| NB-930-P | 2023-05-10 | |||
| NB-928-P | 2023-04-27 | |||
| NB-929-P | 2026-01-12 | |||
| P-094-PZ | 2024-07-16 | |||
| TX-813-F | 2025-06-02 | |||
| 3-TBK-00 | 2025-06-20 |