Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 34.811
€ 7.637,-
Nee
2018
2023-08-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Focus met kenteken XD-615-R is op kenteken gezet in 2018. Destijds had deze Ford een catalogusprijs van € 34.811 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1496 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Dankzij 1.404 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 16.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1496 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 151 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 162 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1530 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1905 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-12-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-12-12 |
| APK vervaldatum | 2026-12-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Ford Focus hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 17.666 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 20.050 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1666
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 1011
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (2x)
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (2x)
De motorkabelboom kan doorschuren tegen een eerder vervangen tapeind van de automatische transmissie.
Schade aan de kabelboom door de tapeind kan ertoe leiden dat het motorwaarschuwingslampje in het instrumentenpaneel gaat branden, schokken bij stationair draaien, verminderd motorvermogen of afslaan van de motor.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de eerdere reparatie 19S50 aan de hand van aangepaste instructies en eventuele vereiste updates zal uitvoeren.
De motorkabelboom kan doorschuren tegen een tapeind van de automatische transmissie.
Schade aan de kabelboom kan ertoe leiden dat het motorwaarschuwingslampje in het instrumentenpaneel gaat branden, schokken bij stationair draaien, verminderd motorvermogen of afslaan van de motor.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken.
Indien de bout breekt kunnen de remprestaties van het voertuig afnemen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer. De dealer zal de bout controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 17.666,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 116.776 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 511 |
| Periode | 2018-09-24 - 2022-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1106 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Aantal import auto's | 296 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 116 | 47 | € 37.429,- | € 3.644,- |
| 2018 | 74 | 36 | € 35.473,- | € 2.426,- |
| 2018 | 73 | 35 | € 35.550,- | € 2.424,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 36.255,- | € 1.299,- |
| 2019 | 483 | 153 | € 37.099,- | € 4.932,- |
| 2019 | 308 | 102 | € 31.106,- | € 3.640,- |
| 2019 | 308 | 102 | € 31.106,- | € 3.640,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 38.918,- | € 5.720,- |
| 2020 | 283 | 60 | € 35.477,- | € 4.788,- |
| 2020 | 154 | 52 | € 32.615,- | € 3.107,- |
| 2020 | 2 | 0 | € 38.918,- | € 5.720,- |
| 2021 | 4 | 1 | € 38.500,- | € 4.412,- |
| 2021 | 142 | 28 | € 37.182,- | € 5.459,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 30.764,- | € 759,- |
| 2021 | 4 | 1 | € 38.500,- | € 4.412,- |
| 2022 | 82 | 8 | € 36.407,- | € 5.740,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HSR-80-K | 2026-05-05 | |||
| N-706-GG | 2026-05-05 | |||
| N-734-ZK | 2026-05-05 | |||
| N-740-ZK | 2026-04-21 | |||
| N-753-ZK | 2026-04-18 | |||
| N-747-ZK | 2026-05-05 | |||
| N-754-ZK | 2026-05-05 | |||
| N-739-ZK | 2026-05-05 | |||
| N-744-ZK | 2026-04-13 | |||
| K-594-VB | 2026-05-05 | |||
| T-518-LJ | 2026-05-05 | |||
| ZG-199-V | 2026-05-05 | |||
| G-996-ZS | 2026-05-05 | |||
| H-137-PN | 2026-05-05 | |||
| G-820-ZB | 2026-05-05 | |||
| H-665-BG | 2026-05-05 | |||
| XR-995-T | 2026-05-05 | |||
| JVV-25-X | 2026-05-05 | |||
| L-319-KB | 2026-05-05 | |||
| J-649-HR | 2026-05-05 | |||
| X-487-TG | 2026-05-05 | |||
| T-049-LL | 2026-05-05 | |||
| H-382-ZJ | 2026-05-05 | |||
| JTZ-53-L | 2026-05-05 | |||
| H-670-DB | 2026-05-05 | |||
| H-684-VL | 2026-05-05 | |||
| G-548-BP | 2026-05-05 | |||
| L-112-KZ | 2026-05-05 | |||
| H-687-HT | 2026-05-05 | |||
| ZK-605-F | 2026-05-05 |