Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.339,-
Ja, 2018
2006
2022-10-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken XB-546-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Dit voertuig is in december 2018 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 147 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Dankzij 1.445 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. Dit voertuig moet over 64 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 147 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 191 |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-10-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-11-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-12-01 |
| APK vervaldatum | 2026-08-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 6 stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda 6
Geïmporteerd naar Nederland
Na 12 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De ontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de bestuurders- en passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De ontstekers worden dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 552 |
| Periode | 2002-10-30 - 2019-08-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 115 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 61 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 3 | 2 | € 6.172,- | |
| 2002 | 3 | 2 | € 6.172,- | |
| 2003 | 18 | 9 | € 6.481,- | |
| 2003 | 18 | 9 | € 6.481,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 6.929,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 6.929,- | |
| 2005 | 17 | 9 | € 7.049,- | |
| 2005 | 17 | 9 | € 7.049,- | |
| 2006 | 17 | 9 | € 6.407,- | |
| 2006 | 17 | 9 | € 6.407,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 8.833,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 8.833,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 3.381,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 3.381,- | |
| 2009 | 13 | 7 | € 33.440,- | € 5.691,- |
| 2009 | 13 | 7 | € 33.440,- | € 5.691,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 32.125,- | € 5.939,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 32.125,- | € 5.939,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 29.185,- | € 2.050,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 29.185,- | € 2.050,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 33.112,- | € 7.863,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 33.112,- | € 7.863,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 35.385,- | € 2.151,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 35.385,- | € 2.151,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 46.201,- | € 6.822,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 46.201,- | € 6.822,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| X-848-VR | 2026-05-29 | |||
| GH-017-B | 2026-05-07 | |||
| PF-489-F | 2023-12-27 | |||
| J914ZJ | 2021-01-23 | |||
| RG-199-S | 2023-11-08 | |||
| PB-974-B | 2023-06-24 | |||
| 36-KKL-3 | 2023-04-04 | |||
| 9-XZR-83 | 2026-01-17 | |||
| 84-RZ-TP | 2026-01-28 | |||
| H-055-XB | 2021-04-28 | |||
| XF-733-H | 2020-09-24 | |||
| KS-636-T | 2024-11-05 | |||
| G-862-DD | 2021-08-28 | |||
| J-768-TN | 2022-11-30 | |||
| N-072-LS | 2021-12-17 | |||
| H-087-HT | 2022-06-08 | |||
| T-114-NL | 2025-01-11 | |||
| TK-318-B | 2023-03-16 | |||
| SN-557-S | 2024-01-09 | |||
| RB-738-R | 2025-04-29 | |||
| XZ-442-H | 2023-04-25 | |||
| 52-PG-TP | 2023-09-20 | |||
| 53-XD-PG | 2021-12-24 | |||
| L-422-ZR | 2023-11-22 | |||
| H-168-VZ | 2023-07-24 | |||
| JH-808-F | 2021-05-15 | |||
| K-769-DN | 2020-12-25 | |||
| L-565-ZD | 2024-12-21 | |||
| Z-350-FJ | 2024-10-01 | |||
| KN-833-G | 2024-08-02 |