Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 49.095
Nee
2023
2026-01-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Ioniq5 met kenteken X-707-GN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 49.095. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 42 kW. De topsnelheid van deze Ioniq5 bedraagt 185 km/h. Met 1.905 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 4 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 15-11-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 38.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 57 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 169 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 384 km |
| Tenaamstelling | 2026-01-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-11-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-11-15 |
| APK vervaldatum | 2027-11-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Hyundai Ioniq5 MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 727
Aantal dagen in bezit: 55
Aantal dagen in bezit: 3
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg.
Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast en indien nodig wordt ook de controle-unit vervangen.