Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 4.432,-
Ja, 2024
2008
2025-09-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken X-116-VF is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Deze auto is 16 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze 1-serie bedraagt 210 km/h. Met een massa van 1.350 kg is deze auto solide gebouwd. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 18-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1350 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1775 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-02-08 |
| APK vervaldatum | 2026-08-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 1-serie stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 1.199 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.199 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 1-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
4 maandenEigenaar wijziging
1 jaarEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
8 maanden1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 1.199,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 163.093 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 397 |
| Periode | 2005-05-02 - 2011-12-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 104 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | € 66,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 66,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 2.249,- | |
| 2008 | 13 | 7 | € 4.409,- | |
| 2008 | 13 | 7 | € 4.409,- | |
| 2009 | 16 | 8 | € 40.406,- | € 4.435,- |
| 2009 | 44 | 22 | € 35.539,- | € 2.328,- |
| 2009 | 44 | 22 | € 35.539,- | € 2.328,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 33.144,- | € 6.118,- |
| 2010 | 24 | 12 | € 33.658,- | € 2.017,- |
| 2010 | 24 | 12 | € 33.658,- | € 2.017,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 39.203,- | € 1.186,- |
| 2011 | 21 | 12 | € 33.002,- | € 2.713,- |
| 2011 | 20 | 11 | € 32.645,- | € 2.865,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-495-DB | 2026-04-23 | |||
| XF-248-K | 2026-04-14 | |||
| L-709-NB | 2024-05-03 | |||
| L-334-HH | 2025-07-17 | |||
| N-725-PP | 2024-03-15 | |||
| S-426-KJ | 2025-01-04 | |||
| J-474-TB | 2025-04-16 | |||
| L-322-DG | 2022-12-13 | |||
| 16-SHT-8 | 2025-03-29 | |||
| ZF-060-G | 2023-06-24 | |||
| ZF-537-L | 2026-02-24 | |||
| P-774-DS | 2024-10-19 | |||
| P-346-DH | 2024-03-10 | |||
| 1-KFT-40 | 2020-12-28 | |||
| R-439-VN | 2025-01-27 | |||
| HXT-54-J | 2025-08-02 | |||
| L-853-KR | 2024-11-01 | |||
| X-634-JV | 2026-01-20 | |||
| HZR-07-Z | 2026-02-09 | |||
| SV-209-B | 2024-08-31 | |||
| Z-864-PH | 2024-05-27 | |||
| J-906-ZX | 2024-05-19 | |||
| P-726-DZ | 2023-11-03 | |||
| K-845-TZ | 2025-07-31 | |||
| P-427-RT | 2024-01-28 | |||
| N-675-JX | 2022-05-18 | |||
| NF-868-X | 2021-01-21 | |||
| X-875-HR | 2024-08-03 | |||
| R-064-KB | 2022-10-22 | |||
| KL-376-S | 2021-03-23 |