Kenteken check X-005-LT
Mazda 323
Carscanner Score
4.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Import
Ja, 2023
Bouwjaar
1986
Laatste tenaamstelling
2025-06-25
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Mazda 323
Grijs
Benzine
958kg
Deze Mazda 323 met kenteken X-005-LT is op kenteken gezet in 1986. Deze auto is 37 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 54 pk. Dit model beschikt over een 1100 cc motor met 4 cilinders. Deze auto weegt 958 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 671 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1100 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 54 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-06-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-09-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-12-15 |
| APK vervaldatum | 2028-03-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 1.441
Bij een handelaar
€ 1.372
Bij een particulier
€ 1.303
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.166
Particuliere verkoop
€ 1.303
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2025-03
- 2025-03
- 2025-04
- 2025-04
- 2025-06
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mazda 323 hatchback
|
Recent te koop
7 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2023-12-15
Aantal dagen in bezit: 558
-
2025-06-25
Aantal dagen in bezit: 320
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2024-01-19
2024-01-19
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
-
2024-01-19
2024-01-19
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
-
2024-03-08
2024-03-08
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
-
2026-03-03
2026-03-03
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Terugroepacties
Algemene informatie Model Mazda 323 hatchback
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 871 |
| Periode | 1978-05-11 - 1993-07-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 25 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 52% |
Historie Mazda 323 hatchback
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 1 | 1 | ||
| 1978 | 1 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 6 | 3 | ||
| 1985 | 6 | 3 | ||
| 1986 | 1 | 1 | ||
| 1986 | 1 | 1 | ||
| 1987 | 4 | 2 | ||
| 1987 | 4 | 2 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 4 | 2 | ||
| 1992 | 4 | 2 | ||
| 1993 | 2 | 1 | ||
| 1993 | 2 | 1 |