Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VZ-623-G is afkomstig uit het bouwjaar 2008. In augustus 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2464 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een fors gewicht van 2.730 kg geeft extra rijcomfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 16 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 199 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2464 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2026-06-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-12-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-08-24 |
| APK vervaldatum | 2027-01-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Renault Master veewagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Renault Master
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
7 maandenHuidige eigenaar
16 dagen1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 889 |
| Periode | 1998-07-10 - 2026-06-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1880 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 28 |
| Aantal import auto's | 506 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 5 | 1 | ||
| 1998 | 5 | 1 | ||
| 1999 | 5 | 1 | ||
| 1999 | 5 | 1 | ||
| 2000 | 5 | 2 | ||
| 2000 | 5 | 2 | ||
| 2001 | 17 | 7 | ||
| 2001 | 17 | 7 | ||
| 2002 | 15 | 3 | ||
| 2002 | 15 | 3 | ||
| 2003 | 37 | 8 | ||
| 2003 | 37 | 8 | ||
| 2004 | 54 | 13 | ||
| 2004 | 54 | 13 | ||
| 2005 | 69 | 22 | € 10.129,- | |
| 2005 | 69 | 22 | € 10.129,- | |
| 2006 | 82 | 28 | € 38.581,- | € 9.717,- |
| 2006 | 82 | 28 | € 38.581,- | € 9.717,- |
| 2007 | 87 | 24 | € 41.892,- | € 10.294,- |
| 2007 | 87 | 24 | € 41.892,- | € 10.294,- |
| 2008 | 108 | 32 | € 10.870,- | |
| 2008 | 108 | 32 | € 10.870,- | |
| 2009 | 79 | 23 | € 10.202,- | |
| 2009 | 79 | 23 | € 10.202,- | |
| 2010 | 70 | 17 | € 40.157,- | € 9.801,- |
| 2010 | 70 | 17 | € 40.157,- | € 9.801,- |
| 2011 | 116 | 37 | € 42.723,- | € 10.606,- |
| 2011 | 116 | 37 | € 42.723,- | € 10.606,- |
| 2012 | 116 | 35 | € 40.609,- | € 10.331,- |
| 2012 | 1 | 1 | € 40.059,- | € 9.845,- |
| 2013 | 76 | 23 | € 42.662,- | € 10.541,- |
| 2013 | 76 | 23 | € 42.662,- | € 10.541,- |
| 2014 | 94 | 31 | € 46.958,- | € 11.650,- |
| 2014 | 94 | 31 | € 46.958,- | € 11.650,- |
| 2015 | 67 | 23 | € 48.647,- | € 11.605,- |
| 2015 | 67 | 23 | € 48.647,- | € 11.605,- |
| 2016 | 91 | 31 | € 46.247,- | € 11.245,- |
| 2016 | 91 | 31 | € 46.247,- | € 11.245,- |
| 2017 | 138 | 32 | € 47.849,- | € 11.619,- |
| 2017 | 138 | 32 | € 47.849,- | € 11.619,- |
| 2018 | 62 | 13 | € 45.802,- | € 11.088,- |
| 2018 | 62 | 13 | € 45.802,- | € 11.088,- |
| 2019 | 53 | 15 | € 44.014,- | € 10.616,- |
| 2019 | 53 | 15 | € 44.014,- | € 10.616,- |
| 2020 | 100 | 26 | € 50.621,- | € 12.191,- |
| 2020 | 101 | 27 | € 50.622,- | € 12.191,- |
| 2021 | 88 | 16 | € 49.452,- | € 11.844,- |
| 2021 | 86 | 15 | € 49.475,- | € 11.847,- |
| 2022 | 69 | 24 | € 52.343,- | € 12.283,- |
| 2022 | 71 | 26 | € 52.400,- | € 12.308,- |
| 2023 | 48 | 11 | € 57.433,- | € 13.790,- |
| 2023 | 48 | 11 | € 57.433,- | € 13.790,- |
| 2024 | 122 | 5 | € 57.212,- | € 13.968,- |
| 2024 | 122 | 5 | € 57.212,- | € 13.968,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 51.660,- | € 16.486,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 51.660,- | € 16.486,- |
| 2026 | 1 | 0 | € 63.130,- | € 23.200,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 63.130,- | € 23.200,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-VHL-96 | 2026-06-24 | |||
| 7-VHB-86 | 2026-06-20 | |||
| 5-VHT-39 | 2026-06-14 | |||
| 96-VFX-1 | 2026-06-11 | |||
| VBH-72-K | 2026-06-09 | |||
| 38-BP-DJ | 2026-04-29 | |||
| V-37-LVH | 2026-05-17 | |||
| 85-VGL-5 | 2026-04-25 | |||
| 8-VJS-53 | 2026-04-19 | |||
| V-29-JVB | 2026-04-18 | |||
| VBR-69-L | 2026-04-28 | |||
| VS-419-L | 2026-04-01 | |||
| VNG-66-H | 2026-04-02 | |||
| 34-VZH-6 | 2024-08-03 | |||
| 53-VHD-5 | 2026-03-16 | |||
| 8-VPN-02 | 2020-07-18 | |||
| 6-VGF-12 | 2026-03-16 | |||
| 2-VSF-13 | 2020-09-04 | |||
| 7-VBP-58 | 2022-11-26 | |||
| 93-BT-HP | 2021-04-27 | |||
| VPH-52-T | 2023-04-17 | |||
| 46-VDK-4 | 2026-02-05 | |||
| 7-VRK-15 | 2020-10-04 | |||
| VZ-583-L | 2026-03-16 | |||
| 43-BV-JT | 2026-03-16 | |||
| VHN-56-N | 2024-04-29 | |||
| VF-493-F | 2025-07-01 | |||
| V-274-XZ | 2026-03-03 | |||
| 63-BZ-VZ | 2026-03-16 | |||
| V-931-TT | 2025-05-15 |