Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic met kenteken VXN-51-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 49.866. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 110 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Dankzij 1.899 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 21.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.3 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 191 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1899 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3070 kg |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,02 m |
| Wielbasis | 3,50 m |
| Eerste registratie | 2023-08-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2023-08-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 728
Aantal dagen in bezit: 270
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2023 | € 21.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2023 | 100.528 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2023 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 518 |
| Periode | 2019-07-24 - 2025-10-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 16415 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 343 |
| Aantal import auto's | 1490 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 340 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 392 | 64 | € 42.959,- | € 10.404,- |
| 2019 | 93 | 7 | € 49.732,- | € 12.022,- |
| 2019 | 392 | 64 | € 42.959,- | € 10.404,- |
| 2020 | 7 | 1 | € 43.706,- | € 10.591,- |
| 2020 | 8 | 0 | € 43.686,- | € 10.586,- |
| 2020 | 555 | 93 | € 49.295,- | € 11.889,- |
| 2020 | 1774 | 294 | € 42.871,- | € 10.371,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 33.387,- | € 8.139,- |
| 2021 | 883 | 116 | € 49.293,- | € 11.903,- |
| 2021 | 3362 | 527 | € 43.334,- | € 10.495,- |
| 2022 | 41 | 0 | € 53.566,- | € 12.933,- |
| 2022 | 42 | 0 | € 53.496,- | € 12.916,- |
| 2022 | 2619 | 227 | € 49.049,- | € 11.860,- |
| 2022 | 355 | 37 | € 54.842,- | € 13.231,- |
| 2023 | 764 | 35 | € 56.770,- | € 13.689,- |
| 2023 | 3004 | 103 | € 50.982,- | € 12.319,- |
| 2023 | 502 | 10 | € 53.735,- | € 12.972,- |
| 2023 | 493 | 9 | € 53.673,- | € 12.958,- |
| 2024 | 2886 | 96 | € 59.825,- | € 14.420,- |
| 2024 | 5260 | 273 | € 52.897,- | € 12.783,- |
| 2024 | 919 | 25 | € 53.356,- | € 12.907,- |
| 2024 | 932 | 24 | € 53.438,- | € 12.917,- |
| 2025 | 7 | 1 | € 56.686,- | € 12.969,- |
| 2025 | 5 | 2 | € 53.351,- | € 11.203,- |
| 2025 | 3 | 0 | € 57.900,- | € 13.666,- |
| 2025 | 6 | 0 | € 58.997,- | € 13.952,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 59.417,- | € 13.691,- |
| 2026 | 17 | 0 | € 57.047,- | € 13.868,- |
| 2026 | 17 | 0 | € 57.047,- | € 13.868,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VXH-23-L | 2026-05-05 | |||
| VVB-67-H | 2026-05-05 | |||
| VVG-91-G | 2026-05-05 | |||
| VXT-32-H | 2026-05-05 | |||
| VVL-48-F | 2026-05-05 | |||
| VVT-56-S | 2026-05-05 | |||
| V-46-PHN | 2026-05-05 | |||
| V-09-PJT | 2026-05-05 | |||
| V-83-PJS | 2026-05-05 | |||
| V-62-PJS | 2026-05-05 | |||
| V-95-PKG | 2026-05-05 | |||
| VVZ-83-G | 2026-05-05 | |||
| V-79-PHK | 2026-05-05 | |||
| V-49-PDZ | 2026-05-05 | |||
| VVG-96-K | 2026-05-05 | |||
| VXD-88-L | 2026-05-05 | |||
| VVV-37-P | 2026-05-05 | |||
| V-06-PBP | 2026-05-05 | |||
| V-70-NSP | 2026-05-05 | |||
| VTK-22-V | 2026-05-05 | |||
| V-88-PFH | 2026-05-05 | |||
| VVZ-47-H | 2026-05-05 | |||
| V-94-LZL | 2026-05-05 | |||
| VTG-47-X | 2026-05-05 | |||
| VTG-45-X | 2026-05-05 | |||
| VVG-35-X | 2026-05-05 | |||
| VXZ-99-K | 2026-05-05 | |||
| VXK-89-V | 2026-05-05 | |||
| VVF-74-F | 2026-05-05 | |||
| V-50-PKV | 2026-05-05 |