Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 51.009
€ 12.325,-
Nee
2023
2025-08-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Expert met kenteken VXL-46-H is afkomstig uit het bouwjaar 2023. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 51.009. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 144 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Met 1.767 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 90 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 25.750.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 206 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1767 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-08-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-08-10 |
| APK vervaldatum | 2026-08-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 561
Aantal dagen in bezit: 90
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 71
Aantal dagen in bezit: 269
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten.
Belasten van het milieu.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2023 | € 23.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2023 | 93.721 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2023 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 721 |
| Periode | 2016-05-24 - 2025-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8999 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Aantal import auto's | 447 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 43 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2016 | 61 | 4 | € 46.466,- | € 11.245,- |
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2017 | 1781 | 89 | € 38.926,- | € 9.444,- |
| 2017 | 491 | 51 | € 47.595,- | € 11.541,- |
| 2017 | 1781 | 89 | € 38.926,- | € 9.444,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2018 | 871 | 66 | € 47.745,- | € 11.007,- |
| 2018 | 2012 | 92 | € 38.831,- | € 8.805,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2019 | 1807 | 88 | € 40.471,- | € 9.812,- |
| 2019 | 1021 | 80 | € 49.041,- | € 11.854,- |
| 2020 | 979 | 77 | € 57.844,- | € 13.942,- |
| 2020 | 1065 | 82 | € 41.856,- | € 10.150,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 45.264,- | € 10.960,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2021 | 956 | 80 | € 51.207,- | € 12.371,- |
| 2021 | 676 | 60 | € 43.972,- | € 10.666,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2022 | 474 | 19 | € 54.219,- | € 13.087,- |
| 2022 | 480 | 17 | € 47.540,- | € 11.499,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2023 | 443 | 6 | € 51.754,- | € 12.500,- |
| 2023 | 118 | 3 | € 55.644,- | € 13.426,- |
| 2023 | 465 | 15 | € 57.021,- | € 13.752,- |
| 2023 | 107 | 1 | € 55.359,- | € 13.359,- |
| 2024 | 250 | 0 | € 52.339,- | € 12.641,- |
| 2024 | 113 | 1 | € 55.646,- | € 13.427,- |
| 2024 | 113 | 1 | € 55.646,- | € 13.427,- |
| 2024 | 280 | 8 | € 58.477,- | € 14.097,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VTN-87-G | 2026-05-05 | |||
| V-39-PJJ | 2026-05-05 | |||
| V-46-PGV | 2026-05-05 | |||
| V-21-PHF | 2026-05-05 | |||
| V-91-PGV | 2026-05-05 | |||
| V-99-PGT | 2026-05-05 | |||
| V-52-PHG | 2026-05-05 | |||
| VXD-73-F | 2026-05-05 | |||
| VXJ-31-K | 2026-05-05 | |||
| VZG-84-X | 2026-05-05 | |||
| VXD-06-G | 2026-05-05 | |||
| VXD-22-G | 2026-05-05 | |||
| V-83-PDD | 2026-05-05 | |||
| VZG-06-Z | 2026-05-05 | |||
| VVX-10-F | 2026-05-05 | |||
| VXL-80-V | 2026-05-05 | |||
| VXZ-56-P | 2026-05-05 | |||
| VXJ-23-B | 2026-05-05 | |||
| VST-41-P | 2026-05-05 | |||
| VZJ-58-B | 2026-05-05 | |||
| VSJ-79-V | 2026-05-05 | |||
| VTZ-12-L | 2026-05-05 | |||
| VZD-06-H | 2026-05-05 | |||
| VZG-99-X | 2026-05-05 | |||
| VTJ-60-G | 2026-05-05 | |||
| VXX-86-P | 2026-05-05 | |||
| VZL-54-L | 2026-05-05 | |||
| VXX-95-P | 2026-05-05 | |||
| VZG-79-X | 2026-05-05 | |||
| V-56-JRJ | 2026-05-05 |