Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken VXF-57-J is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. In juli 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Vito haalt een maximale snelheid van 174 km/h. Met 2.076 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-12-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2006-02-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2023-07-05 |
| APK vervaldatum | 2025-12-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6351
Aantal dagen in bezit: 51
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 807
Aantal dagen in bezit: 171
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2021-08-20 - 2021-08-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 4 | 1 | ||
| 1998 | 4 | 1 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2002 | 3 | 2 | ||
| 2002 | 3 | 2 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2004 | 38 | 21 | ||
| 2004 | 38 | 21 | ||
| 2005 | 77 | 31 | € 10.164,- | |
| 2005 | 77 | 31 | € 10.164,- | |
| 2006 | 60 | 25 | € 11.065,- | |
| 2006 | 60 | 25 | € 11.065,- | |
| 2007 | 109 | 30 | € 10.949,- | |
| 2007 | 109 | 30 | € 10.949,- | |
| 2008 | 126 | 38 | € 55.627,- | € 10.399,- |
| 2008 | 126 | 38 | € 55.627,- | € 10.399,- |
| 2009 | 88 | 29 | € 10.801,- | |
| 2009 | 88 | 29 | € 10.801,- | |
| 2010 | 148 | 53 | € 42.783,- | € 11.002,- |
| 2010 | 148 | 53 | € 42.783,- | € 11.002,- |
| 2011 | 527 | 136 | € 44.322,- | € 10.909,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 38.189,- | € 9.395,- |
| 2011 | 528 | 136 | € 44.310,- | € 10.906,- |
| 2012 | 210 | 95 | € 48.377,- | € 11.712,- |
| 2012 | 210 | 95 | € 48.377,- | € 11.712,- |
| 2013 | 212 | 92 | € 46.717,- | € 11.333,- |
| 2013 | 212 | 92 | € 46.717,- | € 11.333,- |
| 2014 | 245 | 107 | € 47.588,- | € 11.621,- |
| 2014 | 245 | 107 | € 47.588,- | € 11.621,- |
| 2015 | 341 | 160 | € 47.859,- | € 11.450,- |
| 2015 | 341 | 160 | € 47.859,- | € 11.450,- |
| 2016 | 394 | 172 | € 49.793,- | € 11.967,- |
| 2016 | 394 | 172 | € 49.793,- | € 11.967,- |
| 2017 | 397 | 177 | € 51.313,- | € 12.233,- |
| 2017 | 398 | 178 | € 51.342,- | € 12.241,- |
| 2018 | 329 | 137 | € 51.947,- | € 12.551,- |
| 2018 | 329 | 137 | € 51.947,- | € 12.551,- |
| 2019 | 439 | 135 | € 54.326,- | € 13.042,- |
| 2019 | 439 | 135 | € 54.326,- | € 13.042,- |
| 2020 | 718 | 117 | € 56.952,- | € 13.606,- |
| 2020 | 718 | 117 | € 56.952,- | € 13.606,- |
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 722 | 39 | € 67.503,- | € 16.212,- |
| 2022 | 722 | 39 | € 67.503,- | € 16.212,- |
| 2023 | 470 | 25 | € 74.825,- | € 17.913,- |
| 2023 | 470 | 25 | € 74.825,- | € 17.913,- |
| 2024 | 1008 | 83 | € 85.325,- | € 20.075,- |
| 2024 | 1003 | 78 | € 85.310,- | € 20.100,- |
| 2025 | 25 | 0 | € 95.254,- | € 15.069,- |
| 2025 | 25 | 0 | € 95.254,- | € 15.069,- |
| 2026 | 6 | 0 | € 83.304,- | € 15.281,- |
| 2026 | 7 | 0 | € 86.723,- | € 15.799,- |