Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2021
2004
2023-11-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 2500 met kenteken VVT-32-H is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 305 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5883 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Met 2.870 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 10-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 5883 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 305 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2023-11-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-01-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-10-14 |
| APK vervaldatum | 2026-10-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Ram 2500 open laadvloer
|
Recent te koop
15 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 167
Aantal dagen in bezit: 908
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Hydraulisch besturingssysteem lekt
Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt (2x)
Remvloeistoflekkage reminrichting
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Retroreflector ontbreekt (4x)
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roestschade subframe
Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Claxon werkt niet goed
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 911 |
| Periode | 1994-04-14 - 2019-07-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 65 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 3 | 2 | ||
| 1994 | 3 | 2 | ||
| 1996 | 6 | 3 | ||
| 1996 | 6 | 3 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 7 | 4 | ||
| 1999 | 7 | 4 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 6 | 4 | ||
| 2003 | 6 | 4 | ||
| 2004 | 11 | 4 | ||
| 2004 | 11 | 4 | ||
| 2006 | 3 | 2 | € 7.813,- | |
| 2006 | 3 | 2 | € 7.813,- | |
| 2007 | 2 | 0 | € 15.801,- | |
| 2007 | 2 | 0 | € 15.801,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 65.596,- | € 15.989,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 65.596,- | € 15.989,- |
| 2011 | 1 | 0 | ||
| 2011 | 1 | 0 | ||
| 2013 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 2 | 1 | ||
| 2014 | 4 | 0 | € 70.951,- | € 17.063,- |
| 2014 | 4 | 0 | € 70.951,- | € 17.063,- |
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2016 | 1 | 1 | ||
| 2016 | 1 | 1 | ||
| 2017 | 6 | 3 | ||
| 2017 | 6 | 3 | ||
| 2018 | 1 | 0 | € 88.923,- | € 22.102,- |
| 2018 | 1 | 0 | € 88.923,- | € 22.102,- |
| 2019 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-VJS-8 | 2026-05-05 | |||
| 9-VBB-36 | 2025-04-17 | |||
| 50-BSB-8 | 2023-05-11 | |||
| 91BNJ2 | 2021-02-01 | |||
| 62-BN-HR | 2023-03-26 | |||
| 03-BDZ-2 | 2025-05-20 | |||
| 81-BFS-4 | 2025-10-24 | |||
| BS-TZ-94 | 2025-01-17 | |||
| 67-BSN-6 | 2025-10-28 | |||
| VN-860-H | 2022-06-14 | |||
| 78-BSH-4 | 2025-05-25 | |||
| V-509-PT | 2024-08-06 | |||
| 02-VKB-9 | 2023-03-21 | |||
| V-422-PF | 2025-01-15 | |||
| 23-BLF-5 | 2025-04-11 |