Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 23.467,-
Nee
2008
2025-07-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Ml 420 Cdi 4matic met kenteken VTV-43-F is op kenteken gezet in 2008. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 306 pk. Dit model beschikt over een 3996 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.1 liter per 100 km. Een fors gewicht van 2.363 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 290 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 03-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 14.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-07-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-01-31 |
| APK vervaldatum | 2027-02-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Ml 420 Cdi 4matic gesloten opbouw
|
Recent te koop
27 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 826
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 289
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 729 |
| Periode | 2006-07-05 - 2009-09-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 148 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 66 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 22 | 12 | € 28.855,- | |
| 2006 | 22 | 12 | € 28.855,- | |
| 2007 | 80 | 35 | € 107.634,- | € 27.738,- |
| 2007 | 80 | 35 | € 107.634,- | € 27.738,- |
| 2008 | 33 | 12 | € 29.991,- | |
| 2008 | 33 | 12 | € 29.991,- | |
| 2009 | 13 | 7 | € 30.102,- | |
| 2009 | 13 | 7 | € 30.102,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VB-669-B | 2026-05-05 | |||
| VB-621-G | 2026-04-28 | |||
| 2-VBD-41 | 2026-04-20 | |||
| VPT-24-T | 2026-02-24 | |||
| 14-VRS-3 | 2024-10-19 | |||
| VBR-80-Z | 2021-04-06 | |||
| VFL-53-B | 2023-07-08 | |||
| VRK-53-X | 2022-09-04 | |||
| VHH-80-G | 2020-12-10 | |||
| VDT-56-V | 2024-02-01 | |||
| VHL-33-G | 2021-10-31 | |||
| VK-793-S | 2021-01-09 | |||
| VDF34D | 2024-02-01 | |||
| V-777-LN | 2024-10-31 | |||
| V-651-GK | 2024-09-10 | |||
| V-324-LH | 2023-09-23 | |||
| V-365-DS | 2020-09-28 | |||
| VF-055-J | 2022-06-21 | |||
| V-969-TP | 2025-06-19 | |||
| VGF-62-B | 2025-02-22 | |||
| 74-VDD-5 | 2023-02-08 | |||
| VGR-57-G | 2025-01-23 | |||
| 03-VGP-8 | 2022-03-23 | |||
| 2-VZT-79 | 2024-03-24 | |||
| VN-923-J | 2025-01-05 | |||
| V-079-JV | 2025-02-14 | |||
| VRK-02-J | 2024-12-10 |