Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 40.972
€ 9.941,-
Ja, 2023
2019
2025-10-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro met kenteken VTT-38-G is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Dit voertuig is in april 2023 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 40.972. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.717 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 125 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 11.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 194 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1717 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-10-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-04-14 |
| APK vervaldatum | 2026-10-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2019
€ 14.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 18.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1274
Aantal dagen in bezit: 159
Aantal dagen in bezit: 384
Aantal dagen in bezit: 370
Aantal dagen in bezit: 125
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Als gevolg van een slechte carrosserieafdichting kan er water binnendringen in het interieur waardoor de ECU (stuurapparaat) van de airbag beschadigd kan raken.
Door kortsluiting in het electrisch circuit kan de airbag weigeren bij een ongeval of deze kan ongewild worden geactiveerd.
Carrosserienaden in het binnenscherm afdichten en voetruimte op vocht controleren volgens de herwerkingsinstructie. Bij aantasting door vocht wordt het airbag stuurapparaat vervangen en na droging worden de stekkerverbindingen en kabelboom voorzien van extra isolatiemateriaal.
De brandstofleiding kan doorschuren.
Brandstoflekkage.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de leidingen op schuurplekken, vervangt deze zo nodig en brengt extra bescherming om de leiding aan.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 14.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 142.984 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 17 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 559 |
| Periode | 2019-06-27 - 2024-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4769 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 45 |
| Aantal import auto's | 433 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 45 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 202 | 14 | € 53.371,- | € 12.887,- |
| 2019 | 291 | 43 | € 44.721,- | € 10.795,- |
| 2020 | 1204 | 124 | € 43.564,- | € 10.538,- |
| 2020 | 870 | 54 | € 49.910,- | € 12.068,- |
| 2020 | 8 | 0 | € 46.810,- | € 11.328,- |
| 2021 | 11 | 3 | € 45.680,- | € 11.060,- |
| 2021 | 1352 | 146 | € 44.185,- | € 10.700,- |
| 2021 | 937 | 78 | € 49.820,- | € 12.043,- |
| 2022 | 634 | 34 | € 53.456,- | € 12.906,- |
| 2022 | 781 | 87 | € 47.593,- | € 11.501,- |
| 2022 | 14 | 4 | € 49.281,- | € 11.861,- |
| 2023 | 695 | 27 | € 55.883,- | € 13.483,- |
| 2023 | 117 | 0 | € 54.290,- | € 13.105,- |
| 2023 | 851 | 21 | € 52.207,- | € 12.607,- |
| 2024 | 477 | 27 | € 56.060,- | € 13.499,- |
| 2024 | 65 | 10 | € 53.373,- | € 12.940,- |
| 2024 | 290 | 12 | € 52.770,- | € 12.743,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VKK-73-G | |||
| VHZ-54-D | |||
| VNJ-95-N | |||
| VHP-24-N | |||
| VLS-76-Z | |||
| V-38-NKG | |||
| VLK-78-L | |||
| VJD-96-S | |||
| VJK-40-P | |||
| VKZ-48-F | |||
| VFH-63-V | |||
| VGZ-15-S | |||
| VPL-40-K | |||
| VLP-94-T | |||
| VLK-78-G | |||
| VLJ-83-L | |||
| VHS-13-T | |||
| VHN-59-H | |||
| VJL-06-X | |||
| VNV-16-Z | |||
| VFZ-61-N | |||
| VKZ-85-P | |||
| VJN-24-D | |||
| VJN-25-D | |||
| VFB-34-Z | |||
| VGB-94-D | |||
| VNH-61-T | |||
| V-03-NVJ | |||
| VHN-56-X | |||
| VKZ-69-F |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VHJ-80-L | 2026-02-11 | |||
| VFL-67-H | 2026-01-21 | |||
| VSX-68-F | 2026-02-11 | |||
| VPR-42-V | 2026-01-19 | |||
| VJK-86-F | 2026-01-29 | |||
| V-02-NNZ | 2026-02-10 | |||
| V-83-FNS | 2026-02-10 | |||
| V-58-KLJ | 2026-02-10 | |||
| VJK-75-V | 2026-02-12 | |||
| VHZ-91-J | 2026-02-12 | |||
| VHJ-13-B | 2026-02-07 | |||
| VJL-98-H | 2026-02-07 | |||
| VKX-42-H | 2026-02-06 | |||
| VPT-08-H | 2026-02-06 | |||
| VVL-06-K | 2026-02-07 | |||
| VHB-99-N | 2026-02-06 | |||
| VKP-88-V | 2026-02-02 | |||
| VLN-26-L | 2026-02-01 | |||
| V-17-HRS | 2026-02-03 | |||
| V-60-DNG | 2026-02-05 | |||
| V-86-HRS | 2026-02-03 | |||
| VXB-55-S | 2026-02-03 | |||
| VFZ-67-Z | 2026-01-30 | |||
| VFK-05-S | 2026-01-30 | |||
| VRJ-31-R | 2026-01-31 | |||
| VDS-47-V | 2026-01-26 | |||
| VFJ-57-S | 2026-01-28 | |||
| VHN-72-D | 2026-01-28 | |||
| VZH-25-B | 2026-01-29 | |||
| VDZ-58-K | 2026-01-27 |