Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 59.670
€ 14.383,-
Nee
2016
2023-12-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito met kenteken VT-673-F is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 59.670. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Dankzij 2.037 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 837 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 12.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2355 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2800 kg |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,20 m |
| Tenaamstelling | 2023-12-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-02-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-02-01 |
| APK vervaldatum | 2027-02-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
25 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2016
€ 15.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 15.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2482
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 351
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 836
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen.
Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting.
De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.
Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 15.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 553.610 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 844 |
| Periode | 2014-10-29 - 2020-07-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1550 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 338 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 6 | 3 | € 38.363,- | € 12.049,- |
| 2014 | 16 | 6 | € 52.224,- | € 12.614,- |
| 2015 | 248 | 117 | € 45.733,- | € 11.162,- |
| 2015 | 344 | 71 | € 53.459,- | € 12.820,- |
| 2015 | 10 | 8 | € 46.097,- | € 11.158,- |
| 2016 | 300 | 62 | € 55.783,- | € 13.420,- |
| 2016 | 176 | 80 | € 47.857,- | € 11.547,- |
| 2016 | 11 | 7 | € 48.674,- | € 12.032,- |
| 2017 | 345 | 70 | € 57.282,- | € 13.822,- |
| 2017 | 186 | 82 | € 48.565,- | € 11.783,- |
| 2017 | 4 | 4 | € 50.246,- | € 12.144,- |
| 2018 | 165 | 77 | € 49.298,- | € 11.919,- |
| 2018 | 9 | 8 | € 49.835,- | € 12.047,- |
| 2018 | 361 | 80 | € 57.011,- | € 13.734,- |
| 2018 | 1 | 0 | € 59.212,- | € 14.274,- |
| 2019 | 67 | 1 | € 61.543,- | € 14.828,- |
| 2019 | 100 | 48 | € 52.124,- | € 12.431,- |
| 2019 | 8 | 6 | € 54.088,- | € 13.057,- |
| 2019 | 180 | 48 | € 58.704,- | € 13.907,- |
| 2020 | 4 | 1 | € 56.638,- | € 13.662,- |
| 2020 | 5 | 0 | € 59.663,- | € 14.381,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 58.703,- | € 14.153,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-128-LH | 2026-03-12 | |||
| V-670-SH | 2026-04-03 | |||
| V-887-BB | 2026-04-08 | |||
| VR-511-K | 2026-04-08 | |||
| V-10-PFP | 2026-03-31 | |||
| VL-037-P | 2026-03-26 | |||
| VBF-07-H | 2026-03-27 | |||
| VN-552-V | 2026-03-23 | |||
| VDL-13-K | 2026-03-18 | |||
| VXZ-70-N | 2026-03-19 | |||
| V-987-HP | 2026-03-18 | |||
| V-261-BT | 2026-03-17 | |||
| V-382-HG | 2026-03-13 | |||
| V-194-NH | 2026-03-11 | |||
| VP-521-K | 2026-02-28 | |||
| V-027-FZ | 2026-02-26 | |||
| VZ-908-S | 2026-02-26 | |||
| V-223-LF | 2026-02-24 | |||
| VT-665-H | 2026-02-21 | |||
| VNL-78-X | 2026-02-13 | |||
| VFH-21-L | 2026-02-12 | |||
| V-933-XF | 2026-02-11 | |||
| V-418-LT | 2026-02-04 | |||
| VPN-37-G | 2026-02-03 | |||
| V-063-TV | 2026-01-21 | |||
| VT-042-Z | 2025-06-09 | |||
| V-295-PD | 2024-10-16 | |||
| VVB-24-J | 2025-10-06 | |||
| V-679-TG | 2025-02-24 | |||
| VT-673-H | 2021-06-18 |