Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 69.067
Nee
2022
2024-07-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall met kenteken VSV-84-Z is op kenteken gezet in 2022. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 69.067 inclusief BTW en BPM. Met 70 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Deze Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall haalt een maximale snelheid van 145 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.348 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 634 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 30.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 95 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 95 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 412 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2348 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Wielbasis | 2,99 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-12-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-12-09 |
| APK vervaldatum | 2026-12-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volkswagen Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall gesloten opbouw
|
Nu te koop
12 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 33.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 447
Aantal dagen in bezit: 133
Aantal dagen in bezit: 634
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Een of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben.
Hierdoor kan de hoogvolt-accu thermisch overbelast raken, wat mogelijk kan leiden tot brand. Dit kan zware of dodelijke verwondingen voor de inzittenden veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de HV-accu controleren, indien nodig repareren en controle-software installeren. Om het risico tot een minimum te beperken, is het essentieel dat de auto alleen in de buitenlucht en niet verder dan 80% wordt geladen (Battery Care Mode).
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 709 |
| Periode | 2022-12-05 - 2026-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2709 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 100 | 0 | € 63.490,- | |
| 2023 | 1223 | 0 | € 61.624,- | |
| 2024 | 1372 | 0 | € 64.343,- | |
| 2025 | 14 | 0 | € 63.189,- | |
| 2026 | 1 | 0 | € 64.626,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-21-BBB | 2026-03-27 | |||
| VZD-98-Z | 2026-03-26 | |||
| VZX-49-T | 2026-03-18 | |||
| VZT-43-X | 2026-03-13 | |||
| VTN-14-T | 2026-03-07 | |||
| VTN-04-Z | 2026-03-04 | |||
| VZR-51-K | 2026-03-04 | |||
| V-16-BBB | 2026-03-04 | |||
| VZG-34-Z | 2026-02-27 | |||
| VZJ-21-F | 2026-02-23 | |||
| VVL-20-G | 2026-02-11 | |||
| VXZ-42-R | 2026-02-10 | |||
| V-48-DZJ | 2026-01-27 | |||
| V-66-DJT | 2026-02-02 | |||
| VZK-28-G | 2026-01-28 | |||
| VZX-27-D | 2026-01-11 | |||
| VVP-96-F | 2026-01-20 | |||
| VVP-94-F | 2026-01-20 | |||
| V-19-DLD | 2026-01-20 | |||
| VSV-83-Z | 2024-07-15 | |||
| VTR-65-H | 2025-05-08 | |||
| VZJ-56-S | 2024-11-04 | |||
| VSV-92-Z | 2024-03-16 | |||
| VSZ-67-F | 2024-06-25 | |||
| VTN-02-T | 2024-02-29 | |||
| VZD-42-J | 2025-05-21 | |||
| VTB-60-J | 2024-06-25 | |||
| VTG-25-H | 2025-06-19 | |||
| VXZ-36-X | 2025-06-15 | |||
| V-23-DBH | 2025-09-29 |