Kenteken check VS-183-F
OPEL Vivaro-b
Carscanner Score
5.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
6k tot 8k
Catalogusprijs
€ 37.588
BPM
€ 9.123,-
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2015
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
OPEL Vivaro-b
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
171 km/u
Deze OPEL Vivaro-b met kenteken VS-183-F is op kenteken gezet in 2015. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 37.588 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 120 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Met 1.858 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De APK is geldig tot 16-06-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 120 pk (88 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 3 / 6 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,00 × 1,96 × 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Rijklaar gewicht | 1.858 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.760 kg |
Imperiaal
Trekhaak
Airconditioning
Navigatiesysteem
Telefoon
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van OPEL van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 7.600
Bij een handelaar
€ 7.200
Bij een particulier
€ 6.900
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.200
Particuliere verkoop
€ 6.900
Verwachte statijd
28 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 678
per maand
PER MAAND
Motorrijtuigenbelasting
€ 173
Brandstof
€ 153
Verzekering (WA)
€ 146
Onderhoud & reparatie
€ 111
Afschrijving
€ 74
Banden
€ 21
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
18 dagen
Bron
2 bronnen
16 mei 2020
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 17 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
1 eigenaren
Zakelijke eigenaren
2 eigenaren
-
16 nov 2015
Eerste registratie
OPEL Vivaro-b
-
16 nov 2015
Eigenaar wijziging
-
11 jun 2020
Huidige eigenaar
6 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
?
2023
APK geldig tot
16 juni 2024
Keuringen
4 keuringen
?
APK Keuring 2023
om 16:55
?
APK Keuring 2022
om 11:34
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
8 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De EGR-pijp is niet juist gefabriceerd en kan daardoor scheuren. Hete uitlaatgassen komen dan vrij in de motorruimte.
Mogelijk gevaar
Omliggende componenten kunnen door hete uitlaatgassen beschadigd raken. Hierdoor kan de motor afslaan, de rembekrachtiging uitvallen en brandstoflekkage ontstaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De EGR-pijp wordt vervangen en omliggende componenten worden gecontroleerd en eventueel hersteld.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Eén of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Mogelijk gevaar
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De fabricage van de voorpassagiersbank is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen er in de bank scheuren onstaan.
Mogelijk gevaar
Verzwakking van de bank. Hierdoor heeft de bank en de daaraan verbonden autogordels onvoldoende weerstand en stevigheid in geval van een aanrijding.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorpassagiersbank controleren en indien nodig vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De eindnippels van de handremkabel en de bevestigingsmoeren van het pedaalblok kunnen losraken.
Mogelijk gevaar
Niet meer werken van de handrem.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De handremkabel wordt dan vervangen. Gelijktijdig worden de bevestigingsmoeren van het pedaalblok vervangen door een verbeterde uitvoering.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Mogelijk gevaar
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De hoofdbedrading kan contact maken met het wissermechanisme. Als gevolg daarvan kan deze beschadigen.
Mogelijk gevaar
Niet meer starten van de motor en/of niet meer werken van de voorruitenwissers.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De hoofdbedrading bij de wissermotor in de motorruimte wordt dan verlegd en met een extra kabelstrop vastgemaakt.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het frame van de dubbele voorstoel is mogelijk niet goed gelast.
Mogelijk gevaar
Bij een aanrijding kan de voorstoel losraken. Deze biedt dan niet de benodigde bescherming voor de berijder en/of passagiers.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De lasnaden van het frame worden gecontroleerd. Als het nodig is, wordt het frame vervangen.
Veelgestelde vragen
Deze OPEL Vivaro-b heeft al 2 jaar en 3 maanden geen geldige APK; de keuring verliep op 16 juni 2024.
Carscanner schat de huidige marktwaarde van VS-183-F op ongeveer € 7.200. Deze schatting is gebaseerd op marktdata van vergelijkbare auto's.
VS-183-F heeft volgens de RDW 3 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Bij de RDW bekend voor deze OPEL Vivaro-b: 8 terugroepacties, allemaal afgehandeld.
Voor VS-183-F is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (5 juni 2020), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze OPEL Vivaro-b is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 16 november 2015 vond in Nederland plaats.
Volgens de RDW-registratie bedroeg de cataloguswaarde van VS-183-F € 37.588.
VS-183-F is 1 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 27 april 2020 en voor het laatst op 5 juni 2020. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
Algemene informatie
Model OPEL Vivaro-b gesloten opbouw
Recente marktcijfers
bouwjaar 2015
€
Gem. recente vraagprijs
€ 6.175,-
KM
Gem. recente kilometerstand
204.563 km
#
Recent aangeboden
4 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
886
· ± 2 jaar
Productieperiode
4 sep 2014 – 11 jul 2017
Geregistreerde auto's in NL
712
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
69
van 712 ·
10%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
OPEL Vivaro-b gesloten opbouw
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2014
112 registraties
·
5 import
112
5
€ 38.431,-
€ 9.323,-
Gem. nieuwprijs € 38.431,- · Gem. BPM € 9.323,-
2015
deze auto
348 registraties
·
34 import
348
34
€ 38.506,-
€ 9.342,-
Gem. nieuwprijs € 38.506,- · Gem. BPM € 9.342,-
2016
222 registraties
·
30 import
222
30
€ 38.949,-
€ 9.441,-
Gem. nieuwprijs € 38.949,- · Gem. BPM € 9.441,-
2017
30 registraties
·
0 import
30
0
€ 38.956,-
€ 9.447,-
Gem. nieuwprijs € 38.956,- · Gem. BPM € 9.447,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VL-299-K | 2026-09-13 | |||
| V-748-PZ | 2026-09-15 | |||
| VZ-380-J | 2026-09-05 | |||
| VX-776-V | 2026-08-25 | |||
| VT-465-X | 2026-08-05 | |||
| VLP-37-H | 2026-07-31 | |||
| VR-686-G | 2022-11-24 | |||
| VP-563-D | 2023-03-06 | |||
| VS-857-Z | 2021-03-12 | |||
| VP-141-K | 2023-03-14 | |||
| VZ-245-G | 2021-08-10 | |||
| VK-132-H | 2025-03-27 | |||
| V-258-NX | 2022-06-09 | |||
| VX-846-F | 2023-02-22 | |||
| VL-172-Z | 2022-03-25 | |||
| VL-284-B | 2023-01-22 | |||
| VX-282-N | 2024-04-04 | |||
| V-914-SR | 2021-06-29 | |||
| VP-598-T | 2022-08-26 | |||
| VV-271-R | 2020-06-16 | |||
| VKN-36-S | 2021-08-30 | |||
| VP-359-T | 2021-05-07 | |||
| VL-905-X | 2021-07-10 | |||
| VX-659-D | 2025-05-14 | |||
| VL-569-L | 2021-04-26 | |||
| VK-946-G | 2022-03-03 | |||
| VL-737-Z | 2021-01-05 | |||
| VL-832-D | 2020-08-21 | |||
| VP-851-X | 2020-08-24 | |||
| VL-964-V | 2020-05-13 |