Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 54.548
€ 13.166,-
Ja, 2022
2022
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Jumper met kenteken VRX-90-P is afkomstig uit het bouwjaar 2022. In september 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Citroen een catalogusprijs van € 54.548 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 140 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2179 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Jumper haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Dankzij 2.524 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 22.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 11.3 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 296 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2022-06-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Citroen Jumper kipper
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 89
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 1198
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 674 |
| Periode | 2007-09-14 - 2026-01-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 333 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 19 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2 | 1 | € 10.126,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 10.126,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 4.415,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 4.415,- | |
| 2011 | 1 | 1 | € 500,- | |
| 2011 | 1 | 1 | € 500,- | |
| 2016 | 46 | 4 | € 44.099,- | € 10.684,- |
| 2016 | 46 | 4 | € 44.099,- | € 10.684,- |
| 2017 | 20 | 0 | € 44.227,- | € 10.655,- |
| 2017 | 20 | 0 | € 44.227,- | € 10.655,- |
| 2018 | 28 | 1 | € 43.285,- | € 10.731,- |
| 2018 | 28 | 1 | € 43.285,- | € 10.731,- |
| 2019 | 14 | 1 | € 42.786,- | € 10.372,- |
| 2019 | 14 | 1 | € 42.786,- | € 10.372,- |
| 2020 | 39 | 3 | € 46.882,- | € 11.345,- |
| 2020 | 39 | 3 | € 46.882,- | € 11.345,- |
| 2021 | 40 | 3 | € 43.449,- | € 10.529,- |
| 2021 | 40 | 3 | € 43.449,- | € 10.529,- |
| 2022 | 43 | 2 | € 46.305,- | € 11.208,- |
| 2022 | 43 | 2 | € 46.305,- | € 11.208,- |
| 2023 | 35 | 0 | € 50.373,- | € 12.174,- |
| 2023 | 35 | 0 | € 50.373,- | € 12.174,- |
| 2024 | 59 | 3 | € 57.212,- | € 14.123,- |
| 2024 | 59 | 3 | € 57.212,- | € 14.123,- |
| 2026 | 5 | 0 | € 61.673,- | € 19.287,- |
| 2026 | 5 | 0 | € 61.673,- | € 19.287,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VFR-01-D | 2026-05-05 | |||
| V-224-JB | 2026-05-05 | |||
| V-046-LB | 2026-05-05 | |||
| V-660-LB | 2026-05-05 | |||
| VZ-075-G | 2026-05-05 | |||
| V-521-DS | 2026-05-05 | |||
| VZ-147-R | 2026-05-05 | |||
| V-652-SB | 2026-05-05 | |||
| VZ-148-S | 2026-05-05 | |||
| VZ-830-S | 2026-04-14 | |||
| V-588-LT | 2026-04-01 | |||
| V158BG | 2026-05-05 | |||
| V-098-KR | 2026-03-25 | |||
| VKD-67-D | 2022-10-12 | |||
| V-41-NPK | 2026-02-17 | |||
| 82-VZZ-9 | 2024-01-03 | |||
| VRX-92-P | 2023-11-21 | |||
| VPS-43-J | 2024-07-28 | |||
| VLH-30-R | 2025-09-08 | |||
| VLD-04-F | 2025-10-23 | |||
| VLF-53-N | 2025-09-08 | |||
| VPX-32-G | 2025-10-14 | |||
| VKP-33-P | 2025-11-17 | |||
| VLF-68-N | 2025-09-05 | |||
| V-435-VS | 2025-07-25 | |||
| VRX-87-H | 2022-10-12 | |||
| VJH52X | 2021-03-11 | |||
| VLH-29-R | 2025-08-27 | |||
| VLS-48-N | 2022-04-15 | |||
| V-230-JB | 2023-06-12 |