Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.616
€ 7.243,-
Nee
2022
2023-10-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace City met kenteken VRV-92-H is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 29.616 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. De motor heeft een inhoud van 1499 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 164 km/h. Met 1.437 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 928 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.3 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 138 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1437 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-08-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Proace City gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 419
Aantal dagen in bezit: 928
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De nokkenasketting kan mogelijk vroegtijdig slijten. Er kan overmatige spanning op de ketting ontstaan bij hoge toerentallen en hoge motorbelasting.
Dit kan leiden tot abnormale geluiden en het risico dat de ketting gaat breken. Als dit gebeurt, slaat de motor af, ook tijdens het rijden. Plotseling verlies van aandrijving verhoogt het risico op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen.
De e-call functie werkt mogelijk niet goed.
In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld.
De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden.
Niet waarschuwen van de bestuurder en het met een verhoogde uitlaatgasemissie blijven rondrijden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van het motormanagement dan herprogrammeren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 507 |
| Periode | 2020-02-07 - 2024-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2240 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 235 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 25 | 1 | € 29.635,- | € 7.248,- |
| 2020 | 25 | 1 | € 29.635,- | € 7.248,- |
| 2020 | 32 | 1 | € 38.585,- | € 9.374,- |
| 2020 | 331 | 27 | € 29.239,- | € 7.154,- |
| 2021 | 7 | 3 | € 33.048,- | € 8.059,- |
| 2021 | 7 | 3 | € 33.048,- | € 8.059,- |
| 2021 | 712 | 111 | € 29.365,- | € 7.183,- |
| 2021 | 67 | 4 | € 37.084,- | € 9.017,- |
| 2022 | 51 | 2 | € 39.335,- | € 9.552,- |
| 2022 | 681 | 80 | € 31.351,- | € 7.655,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 31.441,- | € 7.677,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 31.441,- | € 7.677,- |
| 2023 | 51 | 1 | € 44.576,- | € 10.797,- |
| 2023 | 230 | 11 | € 38.398,- | € 9.326,- |
| 2023 | 23 | 2 | € 45.033,- | € 10.906,- |
| 2023 | 23 | 2 | € 45.033,- | € 10.906,- |
| 2024 | 28 | 0 | € 44.926,- | € 10.880,- |
| 2024 | 17 | 5 | € 38.228,- | € 9.082,- |
| 2024 | 288 | 6 | € 36.121,- | € 8.811,- |
| 2024 | 17 | 5 | € 38.228,- | € 9.082,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VXV-34-Z | 2026-05-05 | |||
| VVL-10-G | 2026-05-05 | |||
| VFR-48-Z | 2026-05-05 | |||
| V-56-PFX | 2026-05-05 | |||
| V-43-NZR | 2026-05-05 | |||
| VXJ-78-H | 2026-05-05 | |||
| VPR-16-N | 2026-05-05 | |||
| VRB-09-T | 2026-05-05 | |||
| VVN-87-D | 2026-05-05 | |||
| V-49-DFJ | 2026-05-05 | |||
| V-08-HXD | 2026-05-05 | |||
| VXN-51-V | 2026-05-05 | |||
| V-59-DKL | 2026-05-05 | |||
| VNT-94-R | 2026-05-05 | |||
| VPJ-78-J | 2026-05-05 | |||
| V-36-DND | 2026-05-05 | |||
| VKK-09-G | 2026-05-05 | |||
| VLL-90-P | 2026-05-05 | |||
| VRD-78-V | 2026-05-05 | |||
| VVS-10-P | 2026-05-05 | |||
| VTL-66-F | 2026-05-05 | |||
| VKK-62-N | 2026-05-05 | |||
| VLV-03-D | 2026-05-05 | |||
| VFX-05-G | 2026-05-05 | |||
| VGS-83-T | 2026-05-05 | |||
| VPS-56-H | 2026-05-05 | |||
| V-76-FKN | 2026-05-05 | |||
| VXT-05-S | 2026-05-04 | |||
| V-31-GDP | 2026-05-05 | |||
| VXB-62-N | 2026-05-05 |