Kenteken check VRS-61-J
Mercedes-Benz Vito
Carscanner Score
5.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 50.331
BPM
€ 12.164,-
Import
Ja, 2022
Bouwjaar
2016
Laatste tenaamstelling
2022-09-09
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Mercedes-Benz Vito
Automaat
206 km/u
N.v.t.
Diesel
2123kg
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken VRS-61-J is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Mercedes-Benz een catalogusprijs van € 50.331 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 190 pk. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 206 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.123 kg. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 63 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 14.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2377 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3050 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,20 m |
| Tenaamstelling | 2022-09-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-03-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-09 |
| APK vervaldatum | 2026-08-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 15.000
Bij een handelaar
€ 14.200
Bij een particulier
€ 13.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 12.100
Particuliere verkoop
€ 13.500
Verwachtte statijd
21 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2022-08
-
2022-08
Prijzen vergelijkbare auto’s
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 34.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
17 mrt 2016
Eerste registratie
Mercedes-Benz Vito
-
09 sep 2022
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jaren -
09 sep 2022
Huidige eigenaar
3 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
04-10-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
Materiële gevolgen
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
-
20-12-2017
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Materiële gevolgen
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Algemene informatie Model Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 659 |
| Periode | 2015-01-02 - 2020-03-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 329 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 35% |
Historie Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 56 | 23 | € 58.524,- | € 14.111,- |
| 2016 | 90 | 29 | € 59.239,- | € 14.446,- |
| 2017 | 80 | 26 | € 59.046,- | € 14.234,- |
| 2018 | 56 | 17 | € 60.904,- | € 14.676,- |
| 2019 | 3 | 0 | € 63.936,- | € 15.396,- |
| 2019 | 46 | 20 | € 56.100,- | € 13.535,- |
| 2019 | 3 | 0 | € 63.936,- | € 15.396,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 60.084,- | € 14.481,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-834-XH | 2026-04-27 | |||
| V-827-ZK | 2026-04-23 | |||
| V-971-GR | 2026-04-10 | |||
| V-93-NGR | 2025-10-02 | |||
| V-044-KP | 2025-02-06 | |||
| VZN-08-K | 2024-08-27 | |||
| VNV-05-L | 2024-06-16 | |||
| V-90-JZV | 2024-12-19 | |||
| VRP-21-G | 2022-09-06 | |||
| V-152-BL | 2020-05-01 | |||
| VV-974-B | 2021-08-24 | |||
| VXR-04-S | 2025-01-14 | |||
| V-166-LD | 2021-04-09 | |||
| VXV-73-S | 2023-10-08 | |||
| VZN-48-F | 2024-03-01 | |||
| VNR-94-T | 2023-11-22 | |||
| VKR-78-N | 2024-08-15 | |||
| V-103-DD | 2020-05-12 | |||
| VLK-18-Z | 2021-10-19 | |||
| VRP-96-G | 2022-10-26 | |||
| V-513-PG | 2024-11-22 | |||
| VPG-63-L | 2022-03-18 | |||
| VHT-39-L | 2021-02-24 | |||
| V-47-DNJ | 2024-03-08 | |||
| VDR-18-D | 2022-09-27 | |||
| VLJ-80-F | 2021-08-19 | |||
| V-604-XX | 2022-11-12 | |||
| VDN-35-R | 2021-10-04 | |||
| VVL-62-P | 2023-06-06 | |||
| VPH-09-N | 2022-10-29 |