Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 48.922
€ 11.829,-
Nee
2022
2024-11-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Fiat Scudo met kenteken VRR-19-P is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. Destijds had deze Fiat een catalogusprijs van € 48.922 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 144 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Dankzij 1.767 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 536 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-08-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 194 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1767 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-08-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-12 |
| APK vervaldatum | 2026-08-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Fiat Scudo gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 243
Aantal dagen in bezit: 481
Aantal dagen in bezit: 108
Aantal dagen in bezit: 536
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 405 |
| Periode | 2022-04-06 - 2025-05-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 639 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Aantal import auto's | 41 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 19 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 9 | 0 | € 44.540,- | € 10.788,- |
| 2022 | 204 | 24 | € 50.143,- | € 12.100,- |
| 2022 | 204 | 21 | € 47.074,- | € 11.390,- |
| 2022 | 9 | 0 | € 44.540,- | € 10.788,- |
| 2023 | 18 | 3 | € 51.296,- | € 12.393,- |
| 2023 | 122 | 11 | € 50.729,- | € 12.243,- |
| 2023 | 351 | 19 | € 48.305,- | € 11.658,- |
| 2023 | 17 | 3 | € 52.019,- | € 12.565,- |
| 2024 | 41 | 9 | € 49.742,- | € 12.024,- |
| 2024 | 151 | 29 | € 52.632,- | € 12.566,- |
| 2024 | 83 | 1 | € 50.999,- | € 12.305,- |
| 2024 | 41 | 9 | € 49.742,- | € 12.024,- |
| 2025 | 4 | 0 | € 56.826,- | € 13.555,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 52.944,- | € 12.785,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 52.944,- | € 12.785,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VXZ-54-K | 2026-05-05 | |||
| VXZ-86-P | 2026-05-05 | |||
| VXP-83-N | 2026-05-04 | |||
| V-48-PBK | 2026-05-05 | |||
| V-03-PKT | 2026-05-05 | |||
| V-15-NPR | 2026-05-05 | |||
| V-85-DDJ | 2026-05-05 | |||
| VXF-91-B | 2026-05-05 | |||
| V-68-NLV | 2026-05-05 | |||
| V-70-NGS | 2026-05-05 | |||
| VXD-16-K | 2026-05-05 | |||
| V-21-NHJ | 2026-05-05 | |||
| VSJ-25-G | 2026-05-05 | |||
| V-97-NLB | 2026-05-04 | |||
| VRF-47-H | 2026-05-05 | |||
| VRJ-08-K | 2026-05-05 | |||
| VXZ-78-P | 2026-05-05 | |||
| VTF-99-S | 2026-05-05 | |||
| V-43-DPZ | 2026-05-05 | |||
| VVZ-66-G | 2026-05-05 | |||
| VRT-93-B | 2026-05-05 | |||
| VXZ-80-P | 2026-05-05 | |||
| V-76-NVG | 2026-05-05 | |||
| V-45-PDL | 2026-05-05 | |||
| V-39-PKN | 2026-05-05 | |||
| VRB-99-H | 2026-05-05 | |||
| VRF-07-Z | 2026-05-05 | |||
| V-76-PKT | 2026-05-05 | |||
| VSK-03-R | 2026-05-05 | |||
| V-88-NVH | 2026-05-05 |