Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.567,-
Ja, 2022
2005
2026-04-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito 115 Cdi met kenteken VRP-82-T is op kenteken gezet in 2005. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 179 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Met 1.979 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 19-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-04-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-11-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-04 |
| APK vervaldatum | 2026-08-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Vito 115 Cdi gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1050
Aantal dagen in bezit: 122
Aantal dagen in bezit: 100
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 30
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Veer gebroken of gescheurd
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1182 |
| Periode | 2003-11-06 - 2011-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 362 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 160 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 27 | 15 | ||
| 2004 | 27 | 15 | ||
| 2005 | 26 | 11 | € 11.729,- | |
| 2005 | 26 | 11 | € 11.729,- | |
| 2006 | 24 | 11 | € 43.938,- | € 12.859,- |
| 2006 | 24 | 11 | € 43.938,- | € 12.859,- |
| 2007 | 30 | 11 | € 12.080,- | |
| 2007 | 30 | 11 | € 12.080,- | |
| 2008 | 71 | 35 | € 30.059,- | € 11.366,- |
| 2008 | 71 | 35 | € 30.059,- | € 11.366,- |
| 2009 | 59 | 31 | € 42.043,- | € 11.242,- |
| 2009 | 59 | 31 | € 42.043,- | € 11.242,- |
| 2010 | 118 | 44 | € 46.115,- | € 11.764,- |
| 2010 | 118 | 44 | € 46.115,- | € 11.764,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 49.744,- | € 11.747,- |
| 2011 | 3 | 0 | € 49.744,- | € 11.747,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-VFK-45 | 2026-05-05 | |||
| VT-205-P | 2026-04-01 | |||
| 2VSK45 | 2026-05-05 | |||
| VB-736-H | 2026-05-05 | |||
| 48-VRF-9 | 2026-05-05 | |||
| 40-BT-LK | 2021-04-01 | |||
| 44VPS7 | 2021-01-04 | |||
| 3-VHN-31 | 2025-08-26 | |||
| 8-VVR-12 | 2025-07-28 | |||
| 6-VZR-45 | 2025-01-28 | |||
| 06-VXX-4 | 2023-01-29 | |||
| 4-VKB-39 | 2023-03-22 | |||
| 9VDB29 | 2022-11-08 | |||
| 8-VTJ-33 | 2025-04-23 | |||
| VZ-352-L | 2025-01-08 | |||
| 9VPP88 | 2020-06-03 | |||
| 2-VFZ-24 | 2025-09-09 | |||
| 55-BR-RV | 2021-11-05 | |||
| 9-VGG-83 | 2024-10-19 | |||
| VD-450-F | 2025-01-05 | |||
| 6-VFT-26 | 2020-08-17 | |||
| VX-369-P | 2020-06-24 | |||
| VJ-798-D | 2025-06-06 | |||
| 1-VLX-25 | 2025-03-29 | |||
| 4-VGV-80 | 2026-01-12 | |||
| 30-VZZ-5 | 2020-07-03 | |||
| VKN-91-Z | 2023-03-17 | |||
| VS-602-H | 2023-06-09 | |||
| 1-VSJ-59 | 2024-12-17 | |||
| V-813-SH | 2025-07-29 |