Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 63.435
€ 15.277,-
Ja, 2022
2017
2024-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Amarok met kenteken VRL-29-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. In juli 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 63.435 inclusief BTW en BPM. De motor levert een maximumvermogen van 204 pk. De motor heeft een inhoud van 2967 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.8 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.327 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 409 dagen in bezit. De APK is geldig tot 25-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 27.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-06-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-07-08 |
| APK vervaldatum | 2026-03-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Volkswagen Amarok pick-up truck
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 610
Aantal dagen in bezit: 251
Aantal dagen in bezit: 408
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De lierkabel van de reservewielhouder kan onder bepaalde omstandigheden breken.
Als het reservewiel op de grond valt wordt het wiel door de secundaire veiligheidskabel achter de auto aangesleept, Als dit onopgemerkt blijft kan ook deze veiligheidskabel breken en leidt dit tot verlies van het reservewiel.
Er wordt een diefstalbeveiliging voor het reservewiel gemonteerd om het reservewiel vast te zetten.
De servo-retourslang van het stuurhuis kan door een slangklem of door contact met een carrosserierand beschadigd raken.
Door een beschadigde slang kan hydraulische olie vrijkomen en de stuurbekrachtiging uitvallen. Hydraulische olie kan in contact komen met hete voertuigdelen of op remschijf. Hierdoor kan brand ontstaan en/of een verminderde remwerking.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de slangklem juist monteren, zodat er geen contact meer kan ontstaan tussen de twee slangen. Verder wordt door de montage van een getande ring voorkomen dat de servo-retourslang tegen de carrosserie aan ligt.