Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 54.810
€ 13.228,-
Nee
2022
04 okt 2023
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master T33 met kenteken VRH-79-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 54.810 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 136 pk. De motor heeft een inhoud van 2299 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 150 km/h. Met 2.056 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-07-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 18.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.299 cm³ |
| Vermogen | 136 pk (100 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 239 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 3 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 5,55 × 2,07 × 2,50 m |
| Wielbasis | 3,68 m |
| Rijklaar gewicht | 2.056 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3.300 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Renault van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Renault Master T33
Eigenaar wijziging
4 dagenEigenaar wijziging
1 jaarEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| V-62-DZL | |||
| V-64-DZL | |||
| V-58-DTF | |||
| V-23-FBJ | |||
| V-29-FBJ | |||
| VRF-29-P | |||
| V-14-PJD | |||
| V-80-PZJ | |||
| V-92-PFG | |||
| VRJ-83-R | |||
| VSH-20-H | |||
| V-81-PVB | |||
| VSG-93-Z | |||
| VRP-92-Z | |||
| VRS-15-X | |||
| VTP-63-S | |||
| VZT-80-F | |||
| V-95-PRB | |||
| VTZ-10-Z | |||
| VRS-21-N | |||
| VRJ-24-N | |||
| VSH-12-T | |||
| V-95-PXG | |||
| VNP-40-V | |||
| VZR-95-D | |||
| V-71-PTX | |||
| VPN-83-T | |||
| VXX-62-S | |||
| V-45-GXB | |||
| V-44-GXB |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-99-NDG | 2026-07-31 | |||
| VVH-93-D | 2026-07-25 | |||
| VXH-47-P | 2026-08-06 | |||
| VXS-89-T | 2026-08-06 | |||
| VRL-11-H | 2026-08-04 | |||
| V-39-PXK | 2026-08-04 | |||
| VTZ-60-T | 2026-08-04 | |||
| VXL-29-F | 2026-08-06 | |||
| VHV-26-B | 2026-08-06 | |||
| V-60-GXB | 2026-08-03 | |||
| VTP-05-X | 2026-08-03 | |||
| V-52-PSG | 2026-08-01 | |||
| V-55-FHZ | 2026-08-01 | |||
| VRS-33-F | 2026-08-04 | |||
| VPD-89-G | 2026-08-01 | |||
| VJJ-69-S | 2026-07-31 | |||
| VZH-35-T | 2026-07-30 | |||
| V-75-PSG | 2026-07-31 | |||
| VTB-18-L | 2026-07-29 | |||
| V-37-DTZ | 2026-07-28 | |||
| V-40-DTZ | 2026-07-28 | |||
| V-73-PHK | 2026-07-28 | |||
| V-41-DTZ | 2026-07-27 | |||
| V-54-PSR | 2026-07-27 | |||
| V-02-PVG | 2026-07-27 | |||
| V-97-PXN | 2026-07-27 | |||
| VXB-46-R | 2026-07-24 | |||
| VPZ-76-F | 2026-07-23 | |||
| VPD-90-G | 2026-07-23 | |||
| VRN-97-N | 2026-07-23 |