Kenteken check VR-467-G
FUSO Canter
Carscanner Score
5.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 45.423
BPM
€ 10.998,-
Import
Ja, 2015
Bouwjaar
2014
Laatste tenaamstelling
2025-05-06
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
FUSO Canter gesloten opbouw
N.v.t.
Diesel
2845kg
Deze FUSO Canter met kenteken VR-467-G is op kenteken gezet in 2014. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze FUSO een catalogusprijs van € 45.423 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Met 2.845 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 307 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-04-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 9.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-05-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-04-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-08-27 |
| APK vervaldatum | 2026-04-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 9.600
Bij een handelaar
€ 9.200
Bij een particulier
€ 8.700
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 7.800
Particuliere verkoop
€ 8.700
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2024-03
- 2024-03
Prijzen vergelijkbare auto’s
FUSO Canter gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2015-08-27
Aantal dagen in bezit: 3361
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2024-11-08
Aantal dagen in bezit: 179
-
2025-05-06
Aantal dagen in bezit: 303
-
2026-03-09
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2023-03-30
2023-03-30
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
-
2023-03-30
2023-03-30
Spiegelglas beschadigd of verweerd
-
2023-03-30
2023-03-30
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
-
2023-03-30
2023-03-30
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
-
2023-03-30
2023-03-30
Mistachterlicht werkt niet (goed) (2x)
-
2023-03-30
2023-03-30
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
-
2024-04-09
2024-04-09
Bandenspanning niet op juiste waarde (6x)
-
2025-04-03
2025-04-03
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Terugroepacties
-
29-06-2017
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicali�n, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken.
Materiële gevolgen
Brandstoflekkage
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.